从英国的节能得到的启示——赴英考察小结

国家计委、国家经委应英国能源大臣沃克先生邀请,联合组织了中国能源考察团,考察英国的节能情况及效果。我于1984年9月8日至9月23日作为该团的成员对英国进行为期二周的考察。由于能效考察团提出全面考察报告,本文仅就在考察中感受深,颇存启示的问题淡几点看法。     

机械工厂工业炉的能源节约

机械工业是一个消耗能源的部门,它的热加工车间拥有消耗能源大、数量众多的各种加热炉、热处理炉和熔炼炉。一般机械工厂的工业炉所消耗的能源占全厂能耗的二分之一左右,而重型机器制造厂的工业炉所消耗的能源可高达全厂能耗的70—80％。调查表明:国内一般机械工厂工业炉的燃耗比日、苏、英等国高出1倍左右(一些工厂每吨锻件燃耗列于附表)。可见热加工车间的工业炉是机械工厂节约能源的重点。     

煤矿井下无工频变压器级联式多电平变换器的应用与实现

 本文对一种新型的功率单元级联式多电平变换器的基本工作原理进行了深入详细的理论分析,论述了可能的具体的实现方式和控制策略,并给出了相应的仿真实验波形。并且提出应用此种新型的功率单元级联式多电平变换器代替目前煤矿井下体积庞大、重量重、综合性能不高的供电设备、传动装置,具有的无可比拟的优势。     

时滞一维递归滤波器建模和仿真

针对递归滤波器设计中不考虑时滞带来的稳定性问题,研究递归滤波器时滞的主要因素群时延,以时滞下的频响特性和稳定性仿真为依据,考虑滤波效果与滤波器群时延对控制系统稳定性的影响,首选群时延较小的数字滤波器,通过调整系统的方法进行了一维IIR递归滤波器信号建模和改进设计.完成了不带时滞和考虑时滞的仿真比较,结果表明,改进后系统状态响应收敛速度变快,递归滤波器在更宽的频率范围内延时相同,相频特性较之以前更逼近直线,更好地做到了无相位失真.     

交通工程安全设备的施工与管理

经济的发展越来越离不开交通建设,随着国家经济的发展,交通建设也会随之有更高要求。交通工程安全施工的管理问题也应受到重点关注,它作为国民经济发展基本设施建设,作用也逐渐显著。交通工程施工建设被看成比较困难的项目,关于加强交通工程安全设施施工情况和管理是值得被重视的问题,对整个项目的重要性逐渐加强。本文基于交通工程的特性,就交通工程安全设备的施工与管理展开探讨,就出现的现场施工的人员安全的意识不足、控制以及监管措施不到位、原材料质量控制存在隐患等若干问提出相关解决方案,并进行详细阐述,希望对交通工程方面的施工安全生产起到一定的警示。     

农村交通安全管理问题的相关研究

在当前现有的交通管理中,农村交通安全整体上呈现突显的薄弱性,针对农村交通有必要全面开展多层次的交通安全管控。因此可以得知,农村交通在根本上构成了现阶段的交通安全短板,其中涉及到多种多样的安全监管要素。通过运用全方位的安全管理举措,应当能够从源头入手来施行农村安全管控,依照因地制宜的宗旨与思路来推行农村交通的全方位监管,进而着眼于消除农村交通涉及到的交通安全难题。     

对台车式加热爐采用高压喷射式烧咀和块状予热器的探讨

在我国重型机器制造厂中,工业爐所使用的燃料大都是发生爐清洗煤气,这种煤气的发热值一般为120～1450仟卡/标米~3。摆在工业爐设计者面前的問題,是如何利用低发热值的煤气来作高温加热爐的燃料,特别是如何利用无烟煤气化而成的发热值只有1200仟卡/标米~3左右的发生爐煤气。解决这个問題有几种方案:(1)用蓄热式加热爐将空气予热到600℃左右;(2)用低压煤气以金屬予热器予热空气或煤气;(3)用高压煤气以金屬予热器同时予热空气或煤气;(4)将煤气加氧以提高发热值。蓄热式加热爐结构比较复杂,基建投資大,地下