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1.
一种新型结构的热管式散热冷板性能的数值模拟试验与分析 总被引:1,自引:4,他引:1
针对高热流密度负荷下大功率行波管的散热冷却,该文在试验研究的基础上,对一种具有并联热管组结构的新型平板式热管散热冷板的内部运行机理进行了数值模拟,分析并预测了加热冷却条件对该平板式热管运行性能的影响,为该新型平板式热管散热冷板的实际应用提供了依据。 相似文献
2.
管内综合热力性能分析一般化方程的建立及应用 总被引:8,自引:5,他引:3
该文针对强化换热元件的综合热力性能分析和评价问题,基于局域平衡热力系统热质传递过程熵产分析普遍化方程,建立了一般意义下统一的管内综合热力性能分析和评价方程,并以管内强化传热介绍了其应用,结果表明该方法物理意义明确,简单易用,不仅可通过参数分析获得得各种强化方式的能量综合利用效果,而且还可确定合理的流动工况参数,结构参数和合理的强化形式。 相似文献
3.
等截面柱形直肋-维修正传热(近似解)方程及肋传热量的新的简化计算 总被引:1,自引:0,他引:1
针对一维经典肋传热方程及近似解的局限性,推出了等截面柱形直肋的一维修正肋传热方程及修正近似解。进一步针对工程中肋端传热时热量的简化计算法提出了一种新的更为精确的修正简化计算公式。数值比较结果表明:提出的公式不仅具有原经典公式相同形式及简洁性,而且使得肋根部热流率及各截面平均温度的计算精度有了显著的提高,并将公式的应用范围扩大至较大Bi数,这为肋片的工程设计优化和应用提供了更为准确而直观的求解方法。 相似文献
4.
实际燃气轮机不可逆循环的有限时间热力学分析 总被引:2,自引:0,他引:2
文章从开式燃气轮机的实际工作条件出发,抽象出两恒温热源间的燃气轮机不可逆循环分析模型,基于有限时间热力学的观点,推得了功率与热效率的一般关系式,进一步导出了循环的最大功率及相应的热效率界限。在此基础上,通过对性能参数的对比和计算分析表明,文章提出的燃气轮机性能界限及基本关系式为燃气轮机的设计和评估改进,提供了有一定实用意义的评判标准。 相似文献
5.
提出了一种反演计算不同炉气温度下非灰气体的当量吸收系数的方法。此方法以实验数据反演得到的非灰气体的当量吸收系数作为物性参数,由正演算计算不同条件下的炉气温度,并以此为定解条件,反演不同炉气温度下的非灰气体的当量吸收系数,反复迭代,直至收敛。反演计算过程中采用区域法与求目标函数最小值的共轭梯度法相结合的方法。与实验结果比较表明,该方法可以较为准确地反演不同炉气温度下的非灰气体的当量吸收系数。最后,用该方法计算并比较了非灰气体的当量吸收系数随炉气温度的变化。图2表2参9 相似文献
6.
7.
8.
9.
柴油机活塞热应力轴对称边界元数值分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本在推出轴对称热应力问题的边界积分方程的基础上采用2次等参插值函数将边界积分方程离散为边界元方程,进一步运用开发的程序分析了某135柴油机活塞的热应力场,分析结果表明边界元法在动力机械零部件热应力问题的分析中,与其它数值方法相比,具有计算精度高,数据准备简单和计算时间少等独特的优点。 相似文献
10.