官能化溶聚丁苯橡胶在低滚动阻力轮胎中的力学性能评价

<正>一、绪论在轮胎制造行业,由于欧盟标签法在油耗、安全和噪音水平上的要求日益严格,使得对工程材料的需要变得更为重要。为此,在近几年里,为实现这些需求而做了大量工作:用最优的分子结构和化学组分,或者开发化学改性结构。对分子结构而言,实验结果已经表明:与连续聚合溶聚丁苯橡胶相比,采用间歇聚合工艺制备的溶     

淀粉/NBR复合材料的性能研究

采用共沉法和直接混合法制备淀粉/NBR复合材料,并对其性能进行对比研究.结果表明,与直接混合法制备的淀粉/NBR复合材料相比,共沉法制备的淀粉/NBR复合材料的拉伸强度和撕裂强度提高,淀粉在NBR中的分散性变好且两者间有一定的界面结合;随着淀粉用量的增大,共沉法制备的淀粉/NBR复合材料中淀粉的分散性变差,出现团聚现象,但复合材料的耐油性能提高.     

酚醛改性淀粉／丁腈橡胶复合材料的研究

使用自制酚醛（简称RF）对淀粉进行改性．研究了RF和改性淀粉用量对淀粉／丁腈橡胶复合材料结构和性能的影响。结果表明：在淀粉／RF并用比为10：1．8时,淀粉／丁腈橡胶复合材料性能较好;在淀粉用域为20份、RF用量为3．6时,复合材料与未改性材料相比拉伸强度提升了58％,撕裂强度提升了39％;在改性淀粉用量为47．2份时．拉伸强度能达到15MPa;SEM分析表明：RF增强了淀粉与NBR之间的相互作用,使得淀粉在NBR中分散变好;加入改性淀粉后．淀粉／丁腈橡胶复合材料的耐油性能变好。     

酚醛树脂改性淀粉/NR复合材料的性能研究

采用间苯二酚-甲醛(RF)树脂改性淀粉,通过乳液共沉法制备淀粉/NR复合材料,研究改性淀粉用量对复合材料性能的影响,并与相同体积分数的炭黑和偶联剂Si69改性的白炭黑填充的NR复合材料进行对比。试验结果表明,RF树脂的加入增强了淀粉与NR之间的交联作用,提高了淀粉/NR复合材料的物理性能;当淀粉用量为20份、经3.6份RF树脂改性后,复合材料的综合性能最佳;随着改性淀粉用量的增大,复合材料的硬度和300%定伸应力增大。当填料体积分数相同时,改性淀粉对NR的补强效果与炭黑接近,且优于白炭黑。