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1.
煤浆法烟气脱硫是以煤浆洗涤含二氧化硫的烟气,二氧化硫溶于浆液形成亚硫酸,煤中黄铁矿与亚硫酸、氧气发生反应,亚硫酸被氧化为硫酸,从而实现烟气脱硫.反应过程中,煤中的黄铁矿硫也被转化为硫酸而浸出,反应产生的Fe3+/Fe2+又对脱硫反应起到了催化剂的作用.以旋流板塔为吸收设备,研究了煤浆法烟气脱硫过程中浆液温度、液气比、空塔气速及浆液固液比等操作参数对脱硫率的影响规律.试验表明,在其他条件不变的情况下,适当提高液气比、空塔气速及浆液固液比均有利于提高脱硫效果.随着烟气脱硫过程的进行,脱硫浆液中的总铁含量不断增加,说明煤中黄铁矿被不断浸出,故此法在脱除烟气中的二氧化硫的同时也降低了煤中黄铁矿硫含量. 相似文献
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采用多维气相色谱,通过不同色谱柱的组合变换、配合反吹、中心切割等操作技术,分别对六氟化硫、四氟化碳、氢气3种电子气中的6~7种杂质检测进行了方法开发。使用气体稀释法作出了5个浓度下氢气中各组分的响应校准曲线,线性良好,最低浓度点0.05×10-6 mol/mol时的RSD均小于10%。系统地描述了3种电子气检测方法的开发过程和经验技巧,计算了检出限,均远好于市场检测需求,其中六氟化硫各组分检出限在20.3×10-9~30.3×10-9 mol/mol,四氟化碳各组分检出限在16.2×10-9~25.5×10-9 mol/mol,氢气各组分检出限在8.1×10-9~15.6×10-9 mol/mol,方法重复性好、检测效率高,可作为标准操作规范向社会开放共享。 相似文献
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随着我国人民生活水平的提高,汽车已经成为了人们的主要代步工具,汽车的数量在不断的增加。但是汽车在带给人们方便的同时也时刻的威胁着人们的生命安全。近几年,车辆事故量不断的攀升,汽车安全已经成为了人们关注的焦点。国家对于这个问题也是十分的重视,颁布了很多交通法律法规,作为汽车生产厂家也在为提高汽车的安全性能做出不懈努力,采取各种方式来增加汽车自身的安全性,电子技术是众多方法中的一种,起到的作用是不容忽视的。本文主要阐述了电子技术对于提高汽车安全性的作用,供广大有车一族参考。 相似文献
6.
为给政府、企业提供管理污水处理厂的有效建议举措,对微博第三方监管平台和西安市生态环保局的公众信息大数据进行分析,研究了国内污水处理厂的运行现状。结果表明,污水处理厂投诉量与GDP、规模以上工业企业数呈正相关关系,污水超标以化学需氧量、氨氮超标为主,其中79%为短期超标,21%为长期超标,冬季超标严重,企业对超标的反馈以设备故障为主。政府需畅通公众参与渠道、保证排放标准和考核指标的科学性,企业应保证反馈内容的真实性,及时检修设备,需重点关注冬季污水处理厂的超标问题。 相似文献
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姜阳 《中国石油和化工标准与质量》2019,(16):90-91
随着科学技术水平的提升和经济规模的扩大,工业生产迈入更大规模量级。而相应的安全保障技术却未能完全适应不断扩大的生产规模,这就导致大量煤化工生产事故。对事故原因进行分析可以发现由电气爆炸引发的事故占据了大多数,如何做好电气防爆对生产安全显得尤为重要。本文主要对煤化工电气的防爆方式进行了相关分析,从厂房电气设备设计、防爆电气设备安装和相关工作人员专业技能培养等多方面探讨了安全保障问题。 相似文献
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旋流板塔煤浆法烟气脱硫研究 总被引:1,自引:0,他引:1
煤浆法烟气脱硫是以煤浆洗涤含二氧化硫的烟气,二氧化硫溶于浆液形成亚硫酸,煤中黄铁矿与亚硫酸、氧气发生反应,亚硫酸被氧化为硫酸,从而实现烟气脱硫.反应过程中,煤中的黄铁矿硫也被转化为硫酸而浸出,反应产生的Fe3+/ Fe2+又对脱硫反应起到了催化剂的作用.以旋流板塔为吸收设备,研究了煤浆法烟气脱硫过程中浆液温度、液气比、空塔气速及浆液固液比等操作参数对脱硫率的影响规律.试验表明,在其他条件不变的情况下,适当提高液气比、空塔气速及浆液固液比均有利于提高脱硫效果.随着烟气脱硫过程的进行,脱硫浆液中的总铁含量不断增加,说明煤中黄铁矿被不断浸出, 故此法在脱除烟气中的二氧化硫的同时也降低了煤中黄铁矿硫含量. 相似文献