典型飞机线缆绝缘材料老化热解特性研究

线缆绝缘材料老化是造成飞机电气系统故障的主要因素。以飞机上实际使用的轻型同轴电缆绝缘层聚四氟乙烯(PTFE)为研究对象，采用换气式老化实验箱对材料进行加速热老化处理。利用热重分析仪对N₂气氛中不同升温速率下材料热分解参数进行测定，研究材料老化前后热解特性变化情况。结果表明：N₂气氛下PTFE老化后的初始热分解温度有所降低，说明老化后的绝缘材料更容易发生热解。采用Kissinger法与Starink法进行热解动力学分析，相比于未老化试样，老化试样在热分解初期活化能发生明显变化，呈现由低到高的变化趋势，说明老化试样热解过程中进行多步反应。老化试样的活化能整体上低于未老化试样的活化能，表明线缆绝缘材料老化后热稳定性下降。