基于NFC的考勤系统设计与实现

本文利用NFC设计了一套利用NFC手机进行考勤的考勤系统,它由考勤机、安卓App和上位机组成。     

高通量氧化石墨烯膜制备及渗透汽化处理废水

为处理化工过程产生的浓盐废水,采用渗透汽化法处理含挥发性有机物的高浓盐水和制备淡水.通过压力辅助自组装法,利用聚乙烯醇插层和戊二醛交联制备高性能氧化石墨烯层状膜.结果表明,膜具有高度稳定的物化结构、高水通量和良好的脱盐性能.在85℃下处理质量分数为10％的NaCl溶液,水通量达98.2 kg·m-2·h-1,盐截留率达...     

浅谈基于模糊综合评判法的地质灾害易损性评价

本文通过分析研究区地质灾害发育特征,将各行政乡镇作为评估单元,运用模糊综合评判法对地质灾害进行易损性评价及区划。首先选取评价因子及评级标准,确定隶属函数,然后构造评价矩阵及权重矩阵,进行模糊合成运算,判定各乡镇易损性等级,最终得出地质灾害易损性区划结果,结果显示高易损区、较高易损区、较低易损区、低易损区,及其分别占乡镇总数的比例。     

大连至北冰洋季克西港沿程流域特征分析

依托"冰上丝绸之路"的大背景,提出大连到北冰洋季克西港陆河联运线路。陆河联运线路是纵向连通中国东北和俄罗斯西伯利亚地区两条经济带的可行性路线,需对联运线路沿程特征进行分析。联运线路的河运段线路是从俄罗斯的雅库茨克开始,沿着勒拿河下游到达季克西港的水运航道;陆运段线路纵贯中俄东北亚中部,主要是大连市到雅库茨克市的铁路、公路联运。各主要研究节点城市包括大连、沈阳、哈尔滨、黑河、海兰泡(布拉戈维申斯克)、雅库茨克、季克西港。结果表明,由大连出发经哈尔滨、黑河、布拉戈维申斯克最终到达雅库茨克的陆运线路的与运输能力较为稳定,受水文气候等条件影响较小;但是雅库茨克到季克西港段的河运线路,受外界影响较大,不能全年通航。     

生物质气化新技术研究进展

对生物质紧凑型UNIQUE气化工艺和多级气化工艺进行了介绍,并对目前多联产工艺路线进行了说明,分析了等离子体气化和超临界水气化等生物质新型气化技术原理,指出了等离子体气化主要应用于废物处理,其优势是产气中H_2和CO含量高,CO_2和焦油含量低,热值高;超临界水气化的主要优点是湿生物质无需预干燥。     

微机电硅谐振器动态建模及同步控制

由于微机电(MEM)硅谐振器高能量输出下的周期性振荡、分岔、混沌等非线性因素,使其振荡频率控制精度有限。针对双端固支梁微机电硅谐振器,提出了一种输出反馈同步控制方法,通过振荡器同步以提高其振荡频率控制性能。首先,对双端固支梁MEM硅谐振器系统结构及非线特性进行了分析,并建立了充分考虑系统非线性特性的动态模型;在此基础上,设计了基于同步误差的输出反馈同步控制器,实现了多MEM硅谐振器同步控制,并使得相应的同步误差渐近收敛到零。最后,通过仿真实验证明了所提出方法的有效性。     

UHTCC三点弯曲梁裂纹扩展的数值模拟研究

为了探究超高韧性水泥基复合材料(简称UHTCC)断裂性能,选取三点弯曲梁作为研究对象,应用ABAQUS软件中的扩展有限元方法(XFEM)分析模块,模拟分析了加载条件下三点弯曲梁的裂纹扩展过程和规律,并进行了UHTCC力学参数敏感性分析。根据数值模拟结果,分析了三点弯曲梁的起裂荷载、失稳最大荷载、起裂韧度、临界等效裂缝长度、失稳断裂韧度等指标。结果表明,数值模拟结果与物理试验结果总体一致,UHTCC比普通混凝土具有很好的抗开裂能力和延性;在弹性模量、抗拉强度、断裂能参数原值的基础上,分别提高30%和降低30%。分析了3个力学参数对三点弯曲梁的起裂荷载、失稳最大荷载及其对应的裂缝张开位移影响程度。参数敏感性分析结果表明,弹性模量愈小,抗拉强度愈大,材料断裂失稳延性愈明显,而断裂能对断裂失稳延展性影响不明显。研究成果为UHTCC的材料设计、推广应用以及相应的结构分析等具有参考价值。     

专题片制作中的视频编码技术浅析

随着计算机数字技术的飞速发展,超大规模集成电路(VLSI)、数字视频压缩(DVC)与信息处理技术均有质的飞跃。电视节目的制作也告别传统制作模式,迈进全新的数字化领域。本文旨在搞清各种主流视频编码的优缺点,以满足专题片制作中根据不同需求选择合适的视频编码的需要。     

牵引变流器母线电压振荡抑制

地铁和轻轨列车的牵引系统在使用中经常存在母线电压振荡的问题,严重影响异步电机矢量控制的应用。目前己有的抑制方法主要以投入制动电阻为主,虽然该方法可以简单迅速地抑制母线振荡,但是频繁使用会降低制动电阻的使用寿命,增加列车的能耗。对此,首先构建了LC谐振滤波器及变流器的系统模型,然后使用Nyquist图分析了系统稳定性并阐述了母线电压振荡的原因,从变流器的阻抗特性入手,提出母线电压振荡补偿控制器,以母线电压振荡分量为输入量,经过超前网络补偿,修正给定的电流转矩分量,以达到提高系统阻抗的效果。经过仿真实验验证,表明该控制器可以有效地抑制母线电压振荡,提高系统稳定性。     

Fe_3Al网络结构多孔材料的制备及性能研究

采用机械合金化法、退火工艺和热处理工艺制备了Fe3Al网络结构多孔材料,通过扫描电镜、XRD观察分析了该结构材料的形貌特征,研究了烧结温度、升温速度、孔隙率对该材料的抗压强度和断裂韧度的影响,并初步探讨了材料的断裂机理.结果表明,随着烧结温度的升高,Fe3Al多孔材料中的孔筋逐渐致密,1 420 ℃烧结时,材料的组织、性能最好,烧结温度继续升高时材料出现明显坍塌变形,不利于材料的成形.孔隙率是影响Fe3Al多孔材料力学性能的主要因素,通过较低的烧结升温速率可降低孔隙率,获得结构致密的骨架,从而有助于提高多孔材料的抗压强度和断裂韧度.利用桥接和自愈合机理探讨了改善多孔材料力学性能的途径,通过添加Ti和控制适量的孔洞,提高了材料的抗压强度和断裂韧度.