双层隔振系统有限元建模方法探讨

双层隔振系统能大幅度地降低动力机械的振动而得到了广泛应用。内燃动车柴油发电机组双层隔振系统建模的精度直接影响到隔振性能和支撑机组的公共构架的静强度问题,对双层隔振系统公共构架和机组的建模中单元属性的设置、网格划分、静强度计算中应力集中以及建模方式问题进行探讨。结果表明:隔振器的等效方式和圆弧的处理方式能最大程度地消除局部应力集中,模态计算中单元属性的设置至关重要。建模方法可为类似结构双层隔振系统的有限元建模分析提供参考。     

氯水和四氯化碳中和废水的综合处理

一、前言氯水和四氯化碳中和废水是上海电化厂氯气干燥工段和四氯化碳生产工段排放出来的两种性质完全不同的废水。氯水是一种具有强烈刺激性和腐蚀性的酸性废水,四氯化碳中和废水是一种具有挥发性腐蛋臭味的碱性废液。这两种废水如不加处理     

跳仓法在300 m超长及大体积混凝土地下室的施工应用

主要介绍深圳太子湾亲子购物坊300m超长及大体积混凝土地下室中关于跳仓法的施工应用。经过对施工段划分、配合比优化、原材控制等进行反复论证优化,形成一套包含仓块划分、裂缝控制、过程管控等关键控制点技术。对超长地下室跳仓法施工进行工艺流程细化分以及执行严密的管控验收制度,取消地下室后浇带设置,减少施工缝,降低渗漏隐患,加快施工进度,降低施工成本,为同类工程提供借鉴经验。     

基于MC9S12xDT512的ABS模糊控制系统的研究

以16位单片机MC9S12xDT512为核心模块,设计了汽车ABS模糊控制器,其中包括ECT、PWM等模块的设计.对该模糊控制器进行调试,结果表明:所设计的模糊控制器具有良好的调节电磁阀控制信号占空比的性能,能够实现制动轮缸压力的调节.     

基于MC9S12的汽车稳定性控制系统的研究

在Simulink和AMEsim中分别建立了车辆的动力学模型和液压系统模型,采用联合仿真的方法对稳定性进行了模糊控制的仿真研究。根据仿真参数,利用Freescale公司生产的MC9S12xDT512单片机为主芯片,设计了模糊控制器。调试结果表明：所设计的模糊控制器具有调节电磁阀控制信号占空比的功能。     

加强环保管理 积极开展综合利用

我厂是1959年筹建的老企业,当时大部分生产装置工艺落后,原设计大都没有“三废”处理设施,生产中产生的“三废”基本上未经处理而直接排放,因而.对生产生活环境造成了严重的污染。 1978年6月成立环境保护科后,在初步摸清污染现状的情况下,坚持治理污染和开     

疏水层系统在大型超长商业体施工中的应用

本研究主要介绍深圳太子湾新世界亲子购物坊300 m长的地下室疏水层整体系统施工应用。通过对疏水管排布、碎石材料选取铺设、混凝土保护板施工等工序控制，总结出疏水层分段找坡、现浇保护板支撑墩PVC管支模、疏水层直排水系统等创新工艺，现已进行阶段性运行测试，车库地面干爽无水渍，整体设计在后期投入使用后底板主动防水失效的情况下，为地下室创造良好的干燥环境，可为同类高水位、超深超长地下室工程防水施工提供借鉴经验。