汽车顶内饰安全带盖饰板的设计

为满足国家标准GB 14167中关于M1类车型安全带固定点数量的要求,从结构、功能、安装定位等方面考虑,完成了顶内饰安全带盖饰板的设计,为M1类车型后排中间三点式安全带固定点的设计提供了设计思路。     

我厂700 t/d预分解窑单筒冷却机内衬结构改进措施

1990年9月,我厂700t/d五级旋风预热干法水泥窑烧成系统投产。至今,单筒冷却机成为制约产质量提高的主要因素,通过近几年的使用情况看,存在着以下几个问题:①水泥熟料与二次风的热交换差,出窑熟料温度较高;②冷却筒中部钢扬料斗基座和耐火砖混砌区频繁掉砖;③冷却筒热端耐火砖寿命低,起扬料作用的扬料砖凸起部分易掉头。     

轻型客车中门登车扶手的设计

首先介绍了中门登车扶手的材料与分类,并列举了金属钢管扶手常用的钢管材料及断面尺寸规格。以某轻型客车中门登车扶手为例,对扶手形状及手握部分的断面尺寸提出明确要求,并通过轻型客车扶手相关法规及人机工程学要求,总结了扶手与周边件距离及高度布置的校核方法并使用5%女性假人对扶手布置进行校核。通过调研总结了三种不同车型的扶手安装配合结构,并分析不同结构的特点。最后通过CAE软件对扶手进行安装强度验证,并提出了一种扶手强度验证的CAE方法及要求。     

300×10~4t/a渣油加氢装置Ⅰ系列第四加氢反应器人孔法兰裂纹修复工艺分析

根据加氢反应器裂纹较大的实际情况拟定修复工艺,并成功返修,为国内加氢反应器裂纹的修复施工积累了宝贵经验。     

1000万t/a常减压装置转油线焊缝泄漏及检修施工裂纹产生原因分析及其对策

对转油线焊缝泄漏及弯头更换产生裂纹的原因进行分析,根据实际情况重新拟定工艺,并成功修复,为在用复合钢管的检维修施工积累了宝贵经验。     

汽车顶棚拉手设计

介绍了汽车顶棚拉手的设计要求,如外观、法规、人机工程等,并介绍了拉手的性能要求和试验评价方法,指出安全是汽车设计的根本。     

汽车顶棚设计

简要说明了汽车顶棚的结构及制造工艺,阐述顶棚与周边件的配合设计、顶棚自身的性能设计,并介绍汽车顶棚的发展方向。     

我厂对立式破碎机的改进

我厂石灰石破碎采用了PCL1250－3型立轴锤式破碎机，该机原设计转子为双层两次破碎，锤头固定在锤盘上，锤座单薄，下部轴承安装在破碎腔内（见图1）。1994年该机投产后，混入矿石中的铁块经常将锤头甚至锤座打掉，而破碎腔内的轴承不仅直接受物料冲击，且粉尘很容易进入轴承体     

汽车遮阳板制造工艺及空间布置

介绍了汽车遮阳板的组成和工艺,在设计阶段需对遮阳板进行视野校核,包括上、下及前视野,为满足人机工程需要,将相关校核参数明确在一定范围内。同时,为了保证正常操作和使用,根据相关法规和标准,对遮阳板及组成零部件提出了性能要求。