基于ANSYS的主轴轴承跨距的优化设计

介绍了ANSYS优化设计的方法，并以主轴模态分析的一阶N有频率为目标函数，对CKH1450数控车铣中心主轴的轴承跨距进行了优化设计，从而提高了主轴系统的刚度，为主轴系统的热补偿提供了参考。     

基于ANSYS的复合材料层合板的拉伸失效模拟

基于ANSYS的APDL语言开发复合材料层合板的拉伸失效模块,实现有限元分析的参数化建模和累积失效分析.采用Solid64宴体单元建立复合材料层合板的三维模型,依据改进的三维Haisin失效准则对结构单元进行失效判断,并对失效单元进行刚度退化.当失效单元贯穿所有单层时,复合材料层合板结构彻底失效.通过对铺层方式为[0/45/-45/90]s复合材料层合板结构拉伸模拟,探讨其拉伸破坏形式,得到层合结构的最终拉伸强度,并把其拉伸强度与文献实验结果进行对比,得到的结果与实验一致.该方法简便直观,便于工程运用.     

基于ANSYS的CKH1450电主轴动态分析

分析了CKH1450电主轴的结构特点及其对动静态特性的影响,并提出了改善动态特性的方法,为解决电主轴的动态稳定性奠定了基础。     

近红外吸收PVB薄膜的制备及性能分析

以聚乙烯醇缩丁醛(PVB)为基体,近红外吸收染料NIR775和NIR858为添加剂,采用熔融混合、模压成型的方法制备了近红外吸收滤光薄膜。热失重分析(TG)表明:两种近红外吸收染料都具有较好的热稳定性。透射光谱显示薄膜同时具有较好的近红外吸收性能和较高的可见光透过率。当近红外吸收染料NIR775和NIR858的含量分别为0.2 wt%和0.4 wt%时,薄膜在660~930 nm波段的平均光透过率为0.148%,在400~630 nm波段的平均光透过率为23.578%。薄膜具有较好的耐热老化性能。近红外吸收染料在基材中的分散不均匀,有颗粒存在。     

含磷不饱和酯改性有机玻璃的制备及性能

以磷酸三乙酯、乙二醇和甲基丙烯酸为原料,通过脱烷基化和酯化两步法合成含磷不饱和酯,并利用红外光谱对这种含磷不饱和酯进行结构表征。将这种含磷不饱和酯以不同比例加入到甲基丙烯酸甲酯单体中制备改性有机玻璃,并对这种有机玻璃的透光率、极限氧指数、冲击强度、玻璃化温度进行测试。结果表明:改性后的有机玻璃的阻燃性能大幅提高,且随着含磷不饱和酯含量的增大而增高;冲击强度和玻璃化温度随着不饱和酯含量的增大先增高后降低。     

吸收型近红外滤光薄膜的制备与性能

以聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA)为基体,近红外吸收染料NIR756和NIR858为添加剂,采用熔融混合、分散成型的方法制备了近红外吸收滤光薄膜。热失重分析(TG)表明,两种染料都具有较好的热稳定性。透射光谱显示,试样薄膜具有较好的近红外吸收性能,在660nm~930nm波段平均光透过率低于0.2%;同时具有较高的可见光透过率,在400nm~630nm波段平均光透过率高于20%。薄膜具有较好的耐热老化性能。近红外吸收染料在基材中的分散不均匀,有颗粒存在。     

应用有限元分析系统计算车床主轴的动态特性

机床动态特性是影响机床性能的重要因素,是在机床设计时必须要考虑的问题,模态分析主要用于确定结构或机器部件的振动特性。建立主轴的三维有限元模型,利用大型有限元分析软件AN SY S,对主轴部件进行了模态分析,得出了主轴前五阶固有频率和振型。了解主轴部件的各阶振动模态的特点,对于我们研究主轴部件的动态特性是十分必要的,有利于机床主轴系统的整体设计及其制造。     

基于ANSYS的主轴轴承跨距的优化设计

介绍了ANSYS优化设计的方法,并以主轴模态分析的一阶固有频率为目标函数,对CKH1450数控车铣中心主轴的轴承跨距进行了优化设计,从而提高了主轴系统的刚度,为主轴系统的热补偿提供了参考.