水下钻孔抽油一体化装备的液压系统设计

介绍了水下钻孔抽油一体化装备的系统组成、工作原理及技术参数,设计了钻孔抽油一体化装备的开式液压系统,其主要由液压主油路、进给组件液压油路、钻孔组件液压油路、抽油组件液压油路、磁吸组件液压油路和安全节能液压油路组成,并进行了液压系统的参数设计。应用该液压系统的钻孔抽油一体化装备,可有效减小沉船造成的重大溢油事故,大大提高在深水沉船存油回收技术能力。     

桥式起重机CAD软件开发方法研究

以桥式起重机整机结构为研究对象,采用面向对象的设计思想,对整机结构的参数化设计进行研究,充分利用可视化、参数绘图、三维建模、参数化生成计算书等相关技术,开发开放型的CAD软件系统,该软件既可进行优化设计,亦可进行可视化设计.     

基于CFX的动态斜面式撇油器收油数值仿真

动态斜面式撇油器是溢油机械回收的重要设备,由于工作时水流流速与收油带速度匹配不佳,很难实现理想的收油效率.为掌握动态斜面式撇油器收油机理和过程,提高收油率,应用CFX软件进行对动态斜面式撇油器收油过程建立三维模型,进行量纲分析和仿真,分析了典型收油状态,研究了水流流速与收油带速度的匹配关系.仿真结果表明,在一定水流流速和油膜厚度条件下,不同的收油带速度可引起不同的油面卷起程度,油面卷起程度可定性地衡量撇油器收油状态,验证了收油带速度对撇油器收油状态的影响,得到了水流流速与收油带速度匹配公式,可为撇油器收油率的提高提供了依据.     

散粮进出筒仓群工艺布置形式分析

主要介绍了埋刮板输送机、多条带式输送机搭接、多点卸料带式输送机3种散粮进仓工艺布置形式和锥底仓自流出仓、仓底输送机出仓、仓壁自流出仓和倾斜刮板机仓侧出仓4种散粮出仓工艺布置形式,通过对散粮进出筒仓设备选型比较分析,研究了不同进出仓工艺布置方案优缺点及其对相关结构设计和节能环保的影响,并探讨了不同用户需求下的散粮进出筒仓群的优化工艺布置形式。     

典型液体危化品吸附材料性能

目前用于典型液体危化品吸附的材料类型主要有树脂型和有机高聚物超细纤维型,两种类型中分别选取甲基丙烯酸酯吸油树脂和聚丙烯纤维吸附材料,对此两种吸附材料的吸附相关特性进行了对比实验研究,包括吸附倍率与时间的关系、吸附选择性以及循环吸附/解吸特性等。结果表明,两种吸附材料吸附甲苯的吸附平衡时间均为4 s左右,其中聚丙烯纤维吸附材料的平衡吸附倍率为17.82 g/g,为甲基丙烯酸酯吸油树脂的2.2倍;两种吸附材料都具有较好的吸附选择性;聚丙烯纤维吸附材料在吸附甲苯后能够通过挤压方式解吸附实现循环使用,平均解吸率在80%以上;甲基丙烯酸酯吸油树脂在吸附甲苯后无法通过挤压方式进行解吸附。实验结果将为基于吸附材料的水面液体危化品回收设备的研发奠定基础。