剪力墙结构损伤模型研究现状与分析

基于性能抗震设计理论的主要内容是损伤指标的选择和性能目标的量化.文中通过介绍国内外有剪力墙结构损伤模型研究成果,结合国内外对剪力墙结构抗震性能的试验研究,并探讨了剪力墙结构损伤在实际工程中的应用研究,提出了仍有待进一步深入研究的问题.     

国内炼厂CO2排放回收及应用现状分析

根据目前国内各炼厂节能减排的实际情况，简要分析了炼厂CO2的排放源头，并对此提出了成熟的回收方法以及应用途径，以期为以后的炼厂节能减排起到一定的借鉴作用。     

ART催化剂在大连石化渣油加氢装置第二周期的应用

介绍大连石化渣油加氢装置的工艺技术特点,第二周期催化剂的性能特点、催化剂装填、装置开工过程以及本周期运转状况和装置卸剂情况。为保证催化剂既达到设计运行周期又充分发挥活性,将运行周期分为初期、中前期、中后期和末期四个阶段,严格按催化剂专利商提供的催化剂升温曲线提温;在安排所加工原油品种时,应将渣油难以处理的原油分散到较长的时间加工,尽可能保证渣油原料性质平稳;装置在生产调整上尽量满足催化剂专利商要求。使用结果表明,ART公司的第二周期催化剂具有稳定的加氢脱硫、加氢脱残炭、加氢脱金属活性,以常压渣油和减压渣油混合的设计原料,可生产硫含量小于0.35%(质量分数),残炭含量小于5.5%(质量分数),金属含量小于15μg/g的加氢常渣,满足催化裂化装置要求,运行周期大于8000h,加工量大于300×104t/a。     

奥氏体316不锈钢中位错与氢的相互作用机理

对冷变形引入位错缺陷的奥氏体316不锈钢进行电化学充氢实验,采用正电子湮没谱学和热脱附谱仪对样品的氢致缺陷和充氢含量进行实验分析,研究位错对氢致缺陷的形成及氢在材料中滞留行为的作用.结果表明,充氢后正电子湮没Doppler展宽能谱的S参数增大,形变样品的S参数变化更为明显,表明形变样品充氢后形成了大量的空位型缺陷,而且...     

槽口-无粘结水平接缝预制剪力墙压弯承载力研究

为研究槽口-无粘结水平接缝预制剪力墙压弯承载力的计算方法,分析无粘结钢筋“应变滞后”引起的变形区段、受拉钢筋应力和相对界限受压区高度的变化,考虑该变化提出了槽口-无粘结水平接缝预制剪力墙的压弯承载力计算公式,并根据槽口-无粘结水平接缝预制剪力墙的低周反复试验进行了验证,结果表明,试验值与理论值吻合较好。分析无粘结度和无粘结长度对压弯承载力的影响,结果表明,大偏心受压时,无粘结度对承载力影响较小,小偏心受压和界限状态时,无粘结度越小,承载力越大;无粘结长度对承载力影响较小,可忽略。对槽口-无粘结水平接缝预制剪力墙和现浇剪力墙的抗震性能进行对比,结果表明,槽口-无粘结水平接缝预制剪力墙具有较高的延性及耗能能力,槽口使接缝处无滑移。本研究提出了一种设置普通钢筋无粘结段的预制剪力墙压弯承载力的计算方法,期望能为工程应用提供参考。