圆螺纹油管上扣扭矩计算方法

上扣扭矩是影响油气井螺纹连接质量的主要影响因素之一。基于FEA建模的简化假设,提出一种新的计算油管上扣扭矩的方法。以N80级套管为例进行有限元分析,利用有限元分析结果和上扣扭矩计算公式求出不同过盈圈数下的上扣扭矩,并与相关标准中给出的上扣扭矩进行对比。结果表明,利用上扣扭矩计算公式所求得的上扣扭矩值与相关标准中规定的数值十分接近。     

不完全布管对浮头换热器管板弯曲应力和换热管轴向应力的影响

针对当前工程设计中均假设管板完全布管、对不完全布管的实际管板系统的设计计算缺乏研究的问题，采用数值分析方法对比分析了浮头式换热器不同布管情况、不同计算工况下，不完全布管对管板径向弯曲应力、换热管轴向应力以及管板周边偏转不均匀的影响。结果表明，不完全布管将恶化管板弯曲应力和换热管轴向应力，设计时尽量采取完全布管方式，如果基于当前标准中的完全布管的轴对称力学模型进行不完全布管计算，应适当留取安全裕量。     

上扣扭矩对储气井疲劳性能的影响

采用有限元法对不同载荷工况下的储气井进行应力计算,得到了交变应力幅值的分布云图。通过分析储气井上最大交变应力幅值可能出现的位置,得到了上口扭矩(过盈圈数)对储气井疲劳性能的影响规律。研究认为:外露螺纹槽内或套管与管箍啮合的第一螺纹牙根部易发生疲劳失效;上扣扭矩对疲劳失效出现的位置影响较大,对最大交变应力幅值的变化影响较小;将过盈圈数控制在3圈之内,储气井不易出现疲劳失效现象。     

变压吸附器相关结构设计问题探讨

吸附器筒体上加设垫板和保温支撑圈,会造成筒体外壁出现局部不连续结构,引起应力集中现象,严重影响吸附器的疲劳性能。基于有限元分析结果表明:在吸附器筒体上加设垫板和保温支撑圈,其疲劳寿命不到设计寿命的16.8%和3.07%,远未达到吸附器的设计要求,结构设计不合理。将直梯设计成上端固定在吸附器联合操作平台,下端固定在裙座或土建基础上;将吸附器保温支撑圈设计成披挂式结构,可完全避免结构件与吸附器筒体的焊接,防止疲劳裂纹的产生,满足有关设计要求。     

纸机烘缸应力分析及安全评定

对某企业的纸机烘缸进行定期检验,发现烘缸壁厚减薄量较大以及端盖内壁存在7处不同程度的凹坑缺陷。为安全起见,对纸机烘缸进行整体应力分析和凹坑缺陷部位局部应力分析,结果表明,在工作荷载作用下该烘缸的应力强度满足运行至下一检验周期（3年）的安全要求,整体应力分析和凹坑缺陷部位局部应力分析表明纸机烘缸应力强度满足相关标准中的评定要求。     

石化装置承压设备火灾损伤评价

对比了国内外承压设备火灾损伤评价方法,并以某石化企业受火设备为例,采用适宜的承压设备火灾评价方法对受火设备进行损伤评价,评价过程值得相关工程人员借鉴。     

CNG储气井套管接头最佳上扣扭矩研究

上扣扭矩值的大小是CNG储气井发生失效的主要影响因素之一。以覫177.8 mm×10.36 mm套管为研究对象,利用ANSYS软件分别在套管和管箍螺纹之间施加不同的上扣过盈(啮合)圈数并对其进行有限元分析。通过模拟计算来研究套管螺纹上接触应力的分布以及上扣扭矩值的变化情况,确定出合理的过盈圈数以使上扣扭矩达到最佳值,进而有效地防止失效的产生。     

高压全缠绕复合材料气瓶自紧优化分析

自紧处理能有效提高复合材料气瓶的疲劳性能和纤维利用率。以容积为140L、工作压力为35.0MPa的全缠绕复合材料气瓶为例,对其自紧压力优化方法进行研究,并采用有限元法对全缠绕复合材料气瓶进行自紧分析。结果表明:同时借助DOT-CFFC和ISO-11119标准可实现34.5MPa以上的全缠绕复合材料气瓶自紧压力的优化;经过最佳自紧压力处理后,35.0MPa全缠绕复合材料气瓶在工作载荷工况下内衬的承载能力和复合材料层的纤维利用率分别提高了42.1%和38.7%。     

碳纤维复合材料修复储气井腐蚀缺陷的有效性分析

借鉴管道复合材料修复技术对储气井井筒进行修复设计,并采用有限元方法对修复前、后的井筒进行应力分析,确定了合理的修复层厚度,并讨论了修复后复合材料层对井筒缺陷部位应力分布的改善情况。结果表明:不能完全参照ASME PCC-2标准对储气井井筒进行修复设计,需结合其自身特性来确定修复层厚度;使用复合材料修复技术能有效的改善应力分布情况。