大型球罐应力分析与安全评定研究

随着对球罐安全性和经济性要求的不断提高,分析设计方法已经成为球罐设计的趋势,采用分析设计可以减小球壳板壁厚,有效降低建设成本。本文基于分析设计的思想,对大型球罐进行系统应力分析和强度评定,分析表明在正常运行工况下,球壳(非支柱区域)应力强度最大处在球壳底部;球壳(支柱区域)应力强度最大处在球壳与支柱连接部位的顶部;上支柱应力强度最大处在支柱顶部处。     

碱预处理稻草产生物乙醇的工艺研究

以碳酸钠预处理的稻草为唯一碳源,硫酸铵为氮源,采用烟曲霉（Aspergillus fumigatus）对稻草进行酶解,嗜鞣管囊酵母（Saccharomyces tannophilus）对酶解产物进行发酵生产乙醇,并对酶解及乙醇生产工艺进行研究。结果表明,烟曲霉及嗜鞣管囊酵母发酵碳酸钠预处理稻草生产乙醇的工艺为10 g稻草经90 mL 0.15 mol/L碳酸钠预处理后,调节pH值为4.5,按4%（V/V）的接种量接入烟曲霉种子液,于37 ℃、150 r/min条件下酶解12 h后,按2%（V/V）的接种量接入嗜鞣管囊酵母种子液,于37 ℃、150 r/min条件下发酵16 h,生物乙醇产量达到最高为（26.30±0.86） g/L。     

成品油库钢制储罐网壳稳定性与承载力研究

随着网壳在油库中的应用越来越广泛,网壳的失稳问题成为工程实践中迫切需要研究的问题。本文对3×104m3内浮顶储罐的三角形和双向子午线型两种网壳进行屈曲分析与对比研究,研究表明储罐直径相等时,三角形网壳的承载能力大于双向子午线网壳,其极限承载能力是子午线网壳承载能力的2.7倍,因此在保证三角形网壳加工精度的前提下,可优先选用三角形网壳。对子午线型网壳,在进行结构设计时应适当选用更高规格的角钢,提高其网杆的横截面积,增大其极限承载力。     

低压储罐设计研究

本文以3000m3轻污油低压储罐设计为例,对低压储罐的设计要点进行了总结,详细介绍了低压储罐的罐壁设计、罐顶设计、承压环设计和锚栓设计,并与常压储罐的设计进行了分析比较。     

成品油库钢制储罐网壳稳定性与承载力研究

随着网壳在油库中的应用越来越广泛,网壳的失稳问题成为工程实践中迫切需要研究的问题.本文对3×104m3内浮顶储罐的三角形和双向子午线型两种网壳进行屈曲分析与对比研究,研究表明储罐直径相等时,三角形网壳的承载能力大于双向子午线网壳,其极限承载能力是子午线网壳承载能力的2.7倍,因此在保证三角形网壳加工精度的前提下,可优先选用三角形网壳.对子午线型网壳,在进行结构设计时应适当选用更高规格的角钢,提高其网杆的横截面积,增大其极限承载力.     

手工焊接对电烙铁温度的要求

在电子装联工艺中,手工焊接一直是不可缺少的操作手段,电烙铁是手工焊接的主要工具。通过工程实践,分析了电烙铁闲置温度与焊接温度的关系,焊接过程电烙铁和焊点的温度变化等情况。     

有铅和无铅混装工艺的探讨

对于高可靠性的产品通常还是采用有铅工艺,但是随着无铅化的深入,对于某些元器件,在市面上已买不到有铅元器件。这就出现了有铅制程下,有铅和无铅元器件混用的现象,那么如何才能同时保证有铅和无铅元器件的焊接质量呢?通过分析元器件引线框架或焊端镀层的成分,结合元器件封装形式来探讨有铅制程下有铅和无铅混装工艺的相关问题及应对措施。     

浅谈大型立式储罐罐底设计

大型储罐已经成为石油化工装置和储运系统的重要组成部分,而储罐的安全在很大程度上又取决于储罐的设计。由于储罐的罐底承受着来自各方巨大的压力,因此,罐底的设计是大罐设计的重要部分。本文主要从罐底结构、设计参数的选取、罐底排版方式等方面来介绍大型立式储罐罐底的设计,对大罐设计、施工和维修都有着重要的意义。     

普光高含硫气田气体钻井钻具断裂损坏机理

针对普光气田气体钻井过程中存在的钻具断裂频繁的问题,在对现场事故统计分析的基础上,从特殊的钻井介质、不同的破岩方式以及钻井过程中钻柱共振等方面定性分析了钻具断裂的原因;通过对钻具断口宏观、微观及材质分析,找到了钻具断裂失效的规律和主要形式--疲劳断裂。提出以下建议：①结合气体钻井情况,研制适合气体钻井工况的专用钻具,制定符合气体钻井钻具的新的API标准;②开展牙轮钻井条件下,钻柱纵振对钻具疲劳断裂的量化影响,尤其应考虑不同钻压下钻柱纵振对钻具疲劳断裂的作用机理研究。以期为预防气体钻井钻具断裂、降低钻井成本、推广应用气体钻井技术提供理论依据。     

冲击器性能测试方法研究现状与发展

简述了冲击器性能对冲击旋转钻井技术的重要意义,以及目前在冲击器的研究和设计过程中存在的问题。介绍了冲击器的几种主要测试方法,包括应力波法、光电位移微分法、电磁感应法、触点法、气压法、高速摄影法,及各种方法的测试原理和存在的问题．最后总结了各种测试方法的优缺点。冲击器活塞运动学规律的测试对冲击器的研究、设计和使用都具有重要意义,是今后冲击器测试工作的重点。