生物可降解聚乳酸材料阻燃研究进展

针对近年来国内外研究者对聚乳酸(PLA)阻燃改性的研究进行了综述,同时对不同阻燃体系在PLA阻燃过程中的阻燃机理进行了探讨,并展望了PLA阻燃改性的发展前景。     

加强冷库用电管理降耗增效

提高冷库经济效益,节电不可忽视.要节约用电,必须建立冷库制冷耗电量统计分析制度和必要的节电措施.     

冷却设备内的润滑油

氨制冷系统主要由压缩机、冷凝器、节流阀和蒸发器四部分组成.而运行于其中的制冷剂氨,由于各种原因是不可能纯净的,总混有各种各样的杂质,归结起来不外乎以下几种:润滑油、空气、水和机械杂质.通过几年的工作实践,笔者认为,冷却设备内积油是影响氨制冷系统制冷效果的最大障碍,甚至可能造成停产.因此笔者试图从润滑油进入冷却设备的成因、影响及设计和操作上采取的措施等方面进行探讨,与同行相互学习.     

金属钉孔边裂纹复合材料修理方式研究

对飞机铝合金薄蒙皮结构常发性裂纹的修理方式进行研究，仿真分析了去除原结构钉、保留原结构钉、混合加强三种胶接修理后结构的承载能力变化，并与力学性能测试结果进行验证，结合破坏模式提出了修理建议。结果表明，经三种方式修理后结构的承载能力均得到有效恢复，保留原结构钉的修理方式破坏载荷恢复可达90%，疲劳寿命可达89 277次循环，但会有产生多余物的风险，适用于紧急抢修。混合加强修理后破坏载荷可达38 491 N，疲劳寿命可达67 884次，在兼顾安全性的同时拥有较高的强度，适用于基地级维修。去除原钉的修理强度最低,为37 150 N，疲劳寿命仅为35 250次。