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“深海一号”大气田是我国首个自主发现和勘探开发的超深水大气田,探明天然气储量超千亿立方米。为经济高效地开发该气田,我国首次采取“半潜式生产储卸油平台+水下生产系统+海底管道”的全海式开发模式,通过自主设计、优化组织与管理、强化技术攻关与创新,成功建造了全球首座10万吨级深水半潜式生产储卸油平台——“深海一号”能源站。本文在简要阐述“深海一号”大气田开发的建设背景和面临的挑战基础上,介绍了深水气田开发模式的优选与突破,深入总结了“深海一号”能源站在设计与建设过程中的半潜式平台立柱储油、超大吨位开口结构物预斜回正荷载横向转移、超大结构物半漂浮精准合拢等重大技术创新突破与价值经验,以期为今后我国深水、超深水油气田高效开发及半潜式平台高水平建设提供有益参考。 相似文献
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印刷电路板式换热器(PCHE)具有构造紧凑、传热效率高、可承受高温和高压、无管束振动、排放容积小以及安全性高等优点,在军工舰船、航空航天、海洋油气开采、石油精细化工及核工程等领域具有常规换热器难以比拟的优势。然而该设备的研制技术一直被国外公司垄断。为了推动我国PCHE的国产化进程,介绍了PCHE的结构、工作原理及工业应用情况,分析了PCHE研制过程中要攻克的关键技术,包括PCHE热力与结构协同设计、芯体板片的光化学蚀刻技术、芯体的真空扩散焊成型技术及PCHE的集成建造与检测评价技术,展望了PCHE在我国的市场前景。我国在PCHE的上游(换热芯体设计和传热计算)领域、中游(板片光化学蚀刻、真空扩散焊接)领域及集成建造方面已经拥有成熟的技术及经验积累,这将为该技术在我国实现全面国产化奠定基础。 相似文献
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基于陵水17-2气田半潜式生产储油平台深吃水、船体自由漂浮状态下上部敞口等设计特点,通过对平台合龙方案的比选,论证了该平台采用整体吊装合龙方案的可行性。结合国内来福士现有的合龙资源,制定了平台的合龙步骤,确定了采用漂浮对接,坐底焊接的合龙方案。对于建造及合龙过程中船体对接点精度及船体下水的变形控制、组块建造公差管理及吊装变形控制、船体坐底及进出坞精确定位等关键问题提出了针对性的解决措施。最终依据合龙方案顺利实施了该平台的整体吊装合龙。本文研究成果不仅为陵水17-2气田半潜式生产储油平台的顺利合龙提供了技术支持,也为后续同类大型半潜式储油平台整体吊装合龙提供了参考。 相似文献
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简要介绍在海洋石油开发工程设备采办过程中遇到的有关供货范围、交货期、采办文件、市场状况方面的问题和处理对策及方法。 相似文献
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为了解决海上气田乙二醇富液中 Ca2+、Mg2+ 难以去除的技术难题,本文采用陶瓷无机超滤膜对高含盐的乙二醇富液进行分离处理,考察了工艺条件对处理效果的影响。结果表明,在跨膜压差为 0.06MPa,膜面流速为 5.6m·s-1,温度为 80℃,连续运行 120h 的条件下,膜通量稳定在 200L·(m2·h)-1 以上,处理后的富乙二醇悬浮物固含量小于 0.829mg·L-1,粒径中值小于 1μm,膜过滤液 Ca2+、Mg2+ 含量小于 0.19mmol·L-1,二价盐脱除率大于 99.8%;通过化学药剂清洗,膜性能几乎完全恢复。 相似文献
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本文基于理论模型及有限元数值仿真手段,针对柔性接头的弯曲刚度和强度方面展开分析计算,验证了小角度弯曲刚度计算公式的有效性,且以内压(16MPa)和弯曲(16°)载荷工况为例,分析了柔性接头各关键部件强度以及密封性能。 相似文献
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为解决半潜式平台浮体结构建造过程中产生的累积偏差问题,以陵水17-2浮式生产装置(Floating Production Unit,FPU)为研究对象,根据建造过程中产品精度控制要素的偏差传递关系建立浮体结构建造精度数据链模型。根据精度数据链中各关联要素之间的逻辑关系,研究开发面向FPU浮体结构建造精度过程控制的数据管理系统,可实现数据采集、数据分析、问题处理等功能之间的数据流向、数据加工、数据存储、数据重用的关联和解耦,以及实际生产过程的精度控制映射流程。研究成果对于其他类型海洋平台结构物的建造也具有一定的扩展适应性。 相似文献
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简要介绍在海洋石油开发工程设备采办过程中遇到的有关供货范围、交货期、采办文件。市场状况方面的问题和处理对策及方法。 相似文献
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海上油田大型平台一体化工程实践与展望 总被引:1,自引:0,他引:1
海洋石油开发在我国能源战略中的地位日益重要,目前,我国海洋石油已经进入了飞速发展的阶段,未来,海洋石油工业将是我国国民经济发展不可缺少的巨大动力.因此,开发海洋石油,提升海洋油气田工程建设速度是当务之急,而海洋油气田工程的建设模式将直接影响到海洋油气田的建设速度和经济效益.介绍了海洋油气田工程的3种建设模式,并结合我国海洋油气工程建设实例,对海上大型组块一体化整体设计、建造、安装模式进行了论述.结合国外工程实例,对我国深海油气田建设模式的前景进行了展望. 相似文献