高性能聚氨酯泡沫鞋垫的研究

通过改变聚合物多元醇加入量、交联剂种类及用量、异氰酸酯指数、催化剂等来调整聚氨酯泡沫的性能。结果表明,当m(聚醚多元醇):m(聚合物多元醇)=70:30、A组分中含有质量分数0.5%的自制交联剂、异氰酸酯指数为1.1、反应型催化剂m(C1):m(C2)=0.05:0.50时,聚氨酯泡沫的性能最好。     

一种低VOC高性能聚氨酯汽车方向盘组合料的开发

以低挥发性有机化合物(VOC)聚醚多元醇、聚合物多元醇、拉力助剂、扩链剂、聚酯醚、反应型催化剂、低VOC硅油、开孔剂、除醛助剂为A组分,自制改性异氰酸酯为B组分,制备了汽车方向盘。研究了拉力助剂、扩链剂、除醛助剂以及聚酯醚等对制品性能的影响,并采用袋式法测量了产品的VOC含量。结果表明,拉力助剂、扩链剂、聚酯醚、除醛助剂质量份分别为3、8、6、0.5时,产品的力学性能、回弹性能最好。由该组合料生产的产品VOC含量满足国内目前最苛刻的VOC测试标准(袋式法)的要求。     

一种低气味、低VOC、高性能聚氨酯汽车座椅组合料的开发

以低气味、低挥发性有机物(VOC)聚醚,具有自催化作用的交联剂,增强剂,具有除醛功能的催化剂,低VOC硅油,开孔剂为A组分,改性MDI(二苯基甲烷二异氰酸酯)为B组分,制备了汽车座椅。研究了交联剂、增强剂、催化剂以及开孔剂对制品性能的影响,并检测了产品的醛值和VOC含量。结果表明,交联剂、增强剂、催化剂、开孔剂的质量分数分别为2.0%、6%、0.8%、1.5%时,产品的力学性能最好。由该组合料生产的产品气味等级能达到2.5,VOC能满足主机厂标准要求。