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建立了多方式分担模型来分析拥挤收费背景下出租车是否也应征收拥挤费问题,并设计了求解模型的遗传算法。研究利用双层规划模型对该问题进行了描述,其中下层规划为组合网络均衡模型,刻画了出租车拥挤收费前后对出行产生、出行方式划分、出行路径选择及出行分布的影响,构建了与之等价的变分不等式;上层规划为社会福利的最大化。算例结果表明,是否应该对拥挤收费区域内的出租车征收拥挤费主要取决于私家车与出租车的单位距离运营成本之比。通常情况下(当二者的比值小于5.6时),对出租车进行拥挤收费就能获得更大的社会福利。 相似文献
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当前,随着环境问题的日益突出,要求加强对环境的保护、修复和美化已成为人们实践活动中的一个关键内容,而与解决环境问题紧密相关的环境艺术设计更是责任重大,尤其是在资源型城市(如矿山、油田、旅游区等),要尝试探索如何充分理解自然生态系统运行规律和自然美学价值,宏观地赋予环境艺术设计新的内涵和价值,在功能、形式、生态、经济和人文诸多因素中谋求环境与人的平衡。 相似文献
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机动车流量、行人流量均较大的信号控制交叉口,行人路权往往过低,过街闯红灯现象普遍,且难以控制与避免,严重降低了交叉口运行效率。为了有效解决这一问题,采用机动车效益、行人效益、交叉口通行能力为评价指标,以交叉口饱和度为约束条件,在机动车效益指标中考虑了行人闯红灯对机动车造成的延误影响,建立了交叉口多目标信号配时优化模型;设计了求解模型的遗传算法。算例结果表明,所提出的模型能较好改善交叉口综合效益。 相似文献
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目前很多功能饮料中含有咖啡因,而关于咖啡因的饮用安全问题一直是个比较敏感而且有争议的话题。本文对谷氨酰胺与咖啡因在性质和功能特性等方面进行了比较,旨在让企业和消费者更多了解谷氨酰胺较咖啡因的一些独特理化特性,从而为客户对原料的选择使用提供更好的参考借鉴。 相似文献