有机硅丙烯酸乳液的研制

以丙烯酸酯和有机硅官能单体为原料,合成了有机硅丙烯酸乳液。介绍了乳液及由其制备的涂料的性能。讨论了影响乳液性能的因素。     

一种新型锈蚀转化剂的作用机理研究

采用SEM和AFM技术研究了锈蚀转化涂层形貌的演化过程,利用XPS技术研究了锈蚀转化剂对Fe³⁺的转化能力,通过能谱分析和红外光谱技术,研究了锈蚀转化剂中的关键组分,从而推断出锈蚀转化剂的反应机理。结果表明,当锈蚀转化剂涂覆在锈蚀层上,其表面发生了一些化学反应。在72 h后,锈蚀转化涂层由两相融为均匀相,并且表面粗糙度降低。在此过程中,锈蚀层中Fe³⁺部分转化为Fe²⁺。生成的Fe²⁺和剩余的Fe³⁺则与锈蚀转化剂中的无机阴离子和单宁酸形成稳定的FePO₄,Fe₃(PO₄)₂,Zn₃(PO₄)₂和单宁酸铁络合物构成的保护膜。     

金属油罐用无溶剂导静电涂料的研制

通过专用导静电助剂的合成,活性稀释剂的选用及钛酸酯偶联剂对导电云母粉进行处理,在保证涂膜表面电阻率的前提下,降低了导电云母粉的用量,制备了黏度适宜的无溶剂导静电涂料,并对导电云母粉、导静电助剂、固化剂、助剂和活性稀释剂的用量做了考查,对专用的导静电助剂进行了表征。     

履带车辆行动系统扭杆腐蚀断裂的分析

履带车辆悬挂系统的扭杆是减震缓冲的关键承力元件,其受力是典型的疲劳载荷。车辆所处的环境因素会对扭杆产生影响,通过实地取样,系统地进行了受力分析、断口分析、涂层失效及腐蚀因素分析,研究了扭杆发生非正常早期断裂失效的原因,并提出了相应的对策。     

新型聚天门冬氨酸酯的合成及其在弹性聚氨酯涂料中的应用

通过二乙烯三胺与马来酸二丁酯的Michael加成反应,合成了一种新型脂肪族多元仲胺-聚天门冬氨酸酯（DETA—PAEs）。对照研究了DETA—PAEs和3,3’-二氯-4,4’-二氨基二苯基甲烷（MOCA）作为弹性聚氨酯涂料固化剂在反应凝胶时间、涂层的拉伸强度、断裂伸长率以及耐黄变等性能方面的差异,证明DETA—PAEs的综合性能优于MOCA。     

锈蚀终结剂的研制

合成了丙烯酸磷酸酯乳液,并复合搭配氯醋乳液为成膜物质,以植物单宁酸和磷酸酯为主要锈转化剂,以pH调节剂、二丙二醇丁醚、乙酰丙酮为渗透剂,添加少量缓蚀剂,制备了锈转化能力优良的锈蚀终结剂,并进行了分析和影响因素讨论;讨论了磷酸酯单体含量对丙烯酸磷酸酯乳液的影响,不同乳液的配比对涂料的影响,不同pH、渗透剂及缓蚀剂等对涂层锈转化的影响。     

溶剂型常温交联有机硅丙烯酸建筑涂料的研制

介绍了溶剂型常温交联有机硅丙烯酸建筑涂料的配方、工艺选择及产品性能。     

锈蚀终结剂涂层的转化过程及其电化学行为

采用扫描电镜对锈蚀终结剂涂层的表面形貌进行分析,采用原子力显微镜技术研究了锈蚀终结剂涂层的转化过程。同时,利用电化学方法,研究了锈蚀终结剂涂层在腐蚀介质中的电化学行为。结果表明,在含锈蚀终结剂的涂层中,确实在发生一些化学反应,反应结果使得锈蚀终结剂涂层最终融为一体,成为均匀相。随着浸泡时间的延长,锈蚀终结剂涂层在开始阶段,其电化学反应阻抗随着浸泡时间增加而增大,当其浸泡超过48 h之后,随着浸泡时间的增加,电化学反应阻抗随着浸泡时间减小,耐蚀性降低。表明锈蚀终结剂在还原性环境中有更好的抗腐蚀作用,且需要配套防腐涂层才能具有很好的耐蚀性。     

疏水涂层的研究进展

对疏水涂层的技术发展进行了阐述,分析了影响涂层疏水性能的因素,并对现有的几类疏水涂层进行了介绍。     

气干性良好的乙烯基酯树脂

将腰果油等长链聚合物引入乙烯基酯树脂中,以改善树脂的气干性、柔韧性、附着力、耐冲击性,同时保留乙烯基酯树脂的高耐化学品性。