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飞机整体油箱内壁涂料既要具有较好的物理机械性能、优良的耐油性和抗溶剂性,又要与聚硫密封胶有优良的粘附性、尤其是它要长期使用,涂膜绝对不能脱落,否则会阻塞航空煤油的流通,造成“机毁人亡”。为配合航空工业发展需要,上海市涂料研究所从1973年就承担了该项目的研制任务。他们根据“运十”飞机的需要,参考 相似文献
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庄世浩 《精细与专用化学品》1986,(1)
为改进飞机座舱操纵台上仪表显示,上海造漆厂研制成功导光板用聚氨酯漆,并于1985年10月25日在上海通过了技术鉴定。该漆能够耐化学试剂,具有良好的保光、保色性,耐磨性好,且具有三防性能。现已作为飞机仪表板灯光照明和座舱操纵台灯光照明的导光板配套用漆使用。其特点是:字体清晰,对夜航尤为适宜,光线柔和。替代了四十年代开始沿用的荧光粉工艺,避免了对操作者 相似文献
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