软土地区深基坑支护失稳分析

软土地区,若其建筑深基坑的位移过大,则周边的土体容易失稳,基坑会产生变形。本文以厦门某软土地基工程为例,分析造成基坑失稳的相关原因。通过对设计、施工、地质等方面的情况分析,提出事故处理措施,并总结技术措施的经验教训。     

高炉矿渣复合助磨剂的试验研究

测试并分析了复合助磨剂对矿渣颗粒群特征的影响,确定了矿渣粉磨过程中复合助磨剂的用量。同时研究了复合助磨剂对矿渣-水泥体系标准稠度用水量、凝结时间和胶砂强度等各项性能的影响。     

对降低企业内部故障损失的探索

随着社会主义市场经济体制的形成和发展，市场竞争和优胜劣汰的波涛愈来愈激烈地冲击着每个企业，对于小型手扶拖拉机（简称小手拖，下同）生产厂家而言，全国近60家，在“强手如林”的竞争环境下，中小厂家要发展就必须紧紧围绕效益这个中心，提高市场占有率．对于我厂手拖来说，在生产过程中构成质量损失的主要组成部份是内部故障成本．引年每万元产值内部故障损失为130．92元，我们根据质量成本分析，找出内部故障损失的主要问题是工废损失．造成这种情况的原因有二：第一，当时厂对工废的管理沿用总工时百分比率计算，将工废指标下达到…     

白芨/聚乙二醇复合纤维的制备及其力学性能表征

为改善白芨多糖纤维模量大,后续织造困难且织物较难与肌肤贴合等难题,文章通过向白芨多糖纤维中添加柔性分子聚乙二醇降低纤维的模量。聚乙二醇加入后,白芨多糖纤维由密实的结构向多孔结构转变,降低白芨多糖纤维模量的同时,也影响到纤维的强度。实验结果表明,聚乙二醇加入后可以降低白芨多糖纤维的模量,为快速止血多功能中草药白芨敷料的制备与应用奠定理论基础。     

废弃线路板中非金属材料的回收和利用

在分析废弃线路板产生现状及组成成分的基础上,介绍了废弃线路板资源化处理的方法,特别针对目前废弃线路板资源回收过程中对非金属材料重视不够的问题,总结了废弃线路板非金属材料的回收处置方法和废弃线路板非金属材料的回收利用现状.     

矿渣粉磨用多孔膨胀珍珠岩复合助磨剂的研究

以多孔膨胀珍珠岩为载体,三乙醇胺、乙二醇、十二烷基苯磺酸钠和三聚磷酸钠为助磨剂复配了一种矿渣粉磨用多孔膨胀珍珠岩复合助磨剂,研究它对矿渣的助磨效果.将不同加入量的复合助磨剂在相同的粉磨条件下与矿渣共磨20～95 min,测定各矿渣粉的比表面积和45 μm筛余量,并与空白样品对比;然后对粉磨65 min所得的矿渣粉用图像分析仪和扫描电镜进行了形貌分析,用激光粒度分布仪进行了粒度分析;同时又研究了此复合助磨剂对矿渣-水泥体系标准稠度用水量、凝结时间、胶砂强度等各项性能的影响.结果表明:本试验的复合助磨剂的助磨效果好,对矿渣水泥的性能无损害且能够提高胶砂强度;矿渣的小磨试验中此复合助磨剂的最佳用量为矿渣质量的0.04%～0.08%,粉磨时间应大于35 min后矿渣粉中10～20 μm颗粒的含量相对空白明显增加.     

基于回归分析的汽车扶手箱下盖板注射成型工艺优化

以汽车扶手箱下盖板为研究对象,研究了保压压力、保压时、冷却时间、模具温度以及注塑温度五个注塑工艺因素对大型薄壁塑料件翘曲变形的影响.利用拉丁超立方抽样设计试验方案,基于Moldflow软件确定浇口位置、设置浇注系统和冷却系统,并对注射成型过程进行模拟仿真.通过对25组试验进行回归分析获得二阶回归模型,并结合遗传算法全局...     

微纳米纤维复合人造血管的制备及力学性能研究

为制备优良力学性能和耐穿刺性的小口径人造血管,本文通过自主研发的一体化人造血管编织机制备了一种微纳复合人造血管,改变湿法纺丝的挤出速度制备了不同丝径的卷绕内层,借助万能力学拉伸机对人造血管的力学性能以及耐穿刺性进行测试,同时还测试了人造血管支架的渗水性、动态顺应性等。实验结果表明,0.8mm丝径的微纳复合人造血管表现出了最优的结构稳定性、经向拉伸断裂强度、断裂伸长率、耐穿刺性能和水渗透性,其中经向拉伸断裂强度远优于天然动脉或静脉,断裂伸长率远优于涤纶和聚四氟乙烯人造血管,但是动态顺应性较差。