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Ping是一个经常被使用在TCP/IP网络的检测工具,一般网络错误都可以用Ping检测出来.通过对FreeBSD系统下的Ping源代码的详细分析,说明Ping利用了什么网络原理和协议,并且利用哪些具体网络编程采实现各种功能的,也说明了Ping一般检测网络的结果是怎么实现的. 相似文献
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套筒灌浆连接是装配整体式剪力墙结构最常见的连接方式之一。在其主体施工中,预制剪力墙灌浆后,需要等待灌浆料达到一定强度后,方可进行对接头有扰动的后续施工,造成施工处于相对停滞状态,后续工序无法及时跟进,影响主体结构施工效率。提出滞后一层灌浆的后灌浆施工工艺,基于某住宅楼项目,对未灌浆楼层剪力墙承载能力在短暂工况下进行了校核,分析了施工过程中为确保结构施工的安全性及灌浆质量的可靠性而采取的一系列措施,并通过实施案例对后灌浆施工工艺的技术管理、施工管理与实施效果进行分析,从而论证了后灌浆施工工艺的可行性,为促进装配式建筑快速建造体系发展提供借鉴。 相似文献
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针对深度学习预测模型运算大的问题,在充分挖掘交通大数据的时空相关性的基础上,提出了一种基于K-最邻近(K-nearest neighbor,KNN)与宽度学习系统(broad learning system,BLS)相结合的短时交通流预测模型。利用KNN算法筛选与预测路段时空相关性高的K个路段,将选取路段的交通流数据作为BLS模型的输入分别进行预测,对选取不同路段的预测结果进行加权,以均方根误差(root mean square error,RMSE)为最小时对应K值的结果作为最终的预测值。美国加利福尼亚州交通局PeMs交通数据库实测的交通流量数据的测试结果表明,提出的模型相比于ARIMA、WNN、LSTM、KNN-LSTM模型均方根误差平均降低46.56%,运算效率明显提高,是一种有效的短时交通流预测方法。 相似文献
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燃气加臭浓度精准控制对保证燃气的安全运输和使用具有重要作用。但由于缺乏对终端用户处实际燃气加臭浓度的监控,现有以燃气流量比例开环控制为代表的线性控制算法难以取得很好的控制效果。为此,基于开环阶跃响应最小二乘法辨识,以燃气终端用户处的加臭剂浓度为控制对象,建立了燃气加臭过程的CARIMA模型,在传统广义预测控制基础上提出了一种改进型广义预测控制算法,并通过燃气加臭控制的仿真测试和现场实验验证了该控制算法的可行性。研究结果表明,相较于常规的燃气流量比例开环控制,改进型广义预测控制算法可实时在线精准控制终端用户处的加臭剂浓度,稳态误差小于2 mg/m3,工况变化时超调量小于10%,平均绝对误差小于1.5 mg/m3,可以满足燃气加臭过程精准控制需要。研究成果在提高燃气加臭效率和质量的同时,起到了节约成本和提升燃气安全的作用,具有良好的应用价值。 相似文献
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以龙牙百合为原材料,淮山、莲子、薏米、红枣为辅料,以原辅料比例、风机频率、进风温度和蠕动泵泵速为因素,产品得率和溶解率为指标,优化龙牙百合沸腾造粒工艺条件。结果表明,最佳的造粒工艺条件为原辅料质量比6∶1、进风温度70℃、蠕动泵泵速5r/min、风机频率25Hz,此条件下的百合粉产品溶解率为(73.61±1.84)%,得率为(79.65±1.21)%,较造粒前分别提高了36.96%,28.38%。方差分析表明,模型预测值与验证试验结果之间有较高的吻合度,表明模型可靠。 相似文献
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加强对公共空间中人群疏散风险点的空间干预和风险预防,是管控事故易发点、减少公共空间安全事故发生的重要过程。但是,如果人群疏散风险点的选取出现漏洞或偏差,就会对公共空间监控管理造成错误引导,甚至使得干预措施失效。因而,对精准筛选公共空间中风险点的评估方法研究,评估公共空间人群疏散过程中蕴藏的拥挤踩踏风险,就尤为重要。研究基于宏观视角,采用定量综合评估法,通过对网状道路结构类型的公共空间人群游览路径的调查,以及对空间组织关系特征分析,分别对人群聚集度和空间疏散度进行定量评估后,综合叠加2个因子评估结果,对人群疏散风险度进行评估及风险关键点的筛选。并以重庆动物园为例,运用该种定量综合评价法评估人群疏散风险关键点,其结论综合考虑了人群聚集程度及空间疏散能力,对精准反映公共空间的风险点有积极的实证意义。 相似文献
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