表面金属化纤维材料研究进展

随着航空、航天、军工、电子等领域技术的快速发展,对低密高强的纤维材料提出了更多功能特性需求,如电磁屏蔽、高导电等,纤维表面金属化有望改善其导电和屏蔽性能,已成为当前研究热点之一.本文介绍了纤维材料常用表面金属化工艺,重点概述了碳质纤维(如碳纤维、碳纳米管纤维)和有机类纤维(如芳纶、聚酰亚胺纤维)的金属化研究现状及其应用...     

干法缠绕成型用改性苯并噁嗪树脂组合物及其性能研究

以环氧改性苯并噁嗪(BOZ)为基体,加入增韧剂和催化剂,制备了干法缠绕成型用改性BOZ树脂组合物,分析了添加剂用量分别对树脂固化、流变,以及浇注体的力学、耐热和热失重行为的影响.研究发现,提高增韧剂用量不影响树脂的固化行为,但固化物的力学性能呈先提升后下降的趋势而耐热和残碳率会变差.用量在0.25％内的2,4-二甲基咪...     

碳纤维复合材料壳体湿法缠绕用高性能树脂基体的研究

树脂基体的低黏度和长适用期是大型固体火箭发动机复合材料壳体长周期湿法缠绕成型的基本保证。通过与高活性固化剂物理相容的活性溶剂的添加,研制出一种具有低黏度、长适用期、优异力学性能及耐热性能的环氧树脂基体。采用差式扫描量热法（DSC）、动态热机械仪（DMA）、万能材料试验机、水压爆破系统等对该树脂体系的固化行为、黏度、浇铸体力学及耐热性能和碳纤维增强复合材料力学性能、容器爆破性能进行了系统的研究。结果表明,该树脂基体黏度低,黏度变化平缓,适用期超过10h,满足大型发动机壳体湿法缠绕成型工艺要求;且该树脂基体以及碳纤维复合材料具有优异的力学性能,缠绕成型的Ф150mm容器的容器特性系数>50km,纤维强度发挥率>90%。     

表面改性空心玻璃微珠对隔热涂料性能的影响

针对固体火箭发动机壳体的外热防护需求,采用环氧改性有机硅为基体树脂,添加表面改性空心玻璃微珠及其他填料,制备可室温固化的轻质隔热涂料,研究空心玻璃微珠表面改性及其含量对环氧改性有机硅涂料性能的影响。采用力学性能分析、热物理常数测试、红外光谱、扫描电镜等方法对涂料的性能进行了表征。HGM-3空心玻璃微珠堆积密度低、且表面富含-NH2基团,3#涂料中微珠与基体树脂界面相容性好,涂料具备可室温固化、轻质（ρ～0.71g/cm3）、隔热性好（λ～0.11W/(m·K)）、粘接性好（拉剪强度～3.91MPa）等特点。随着微珠含量增加,涂层隔热性能显著提高,但会影响其断裂延伸率,应根据实际使用环境对涂层性能要求选择相应的微珠含量。通过对隔热涂料进行系列配方优化,获得了综合性能较优异的隔热涂料,其具备可室温固化、轻质、隔热性好、与基底附着力强、力学性能优异、耐高温、易于施工等特点。     

电视成像制导导弹一次捕获概率估算方法

针对射后截获成像制导模式一次捕获概率问题,利用光学成像的规律,将捕获概率考虑为自控段误差相对导引头视场的正态分布,建立了基于自控段误差、目标大小、导引头分辨率的一次捕获概率估算模型。将自控段误差分解为目指系统误差、导引头误差和导航误差,在假定前两者一定的情况下,计算了捕获概率与导航误差的关系,提出了两种可放宽导航误差指标的解决方法。仿真结果表明,在相同一次捕获概率的情况下,所采用的方法可放宽导航误差指标近两倍。     

T800CF增强PEEK复合材料制备与性能分析

通过粉末悬浮法制备了T800碳纤维增强聚醚醚酮（T800/PEEK）预浸胶带,并采用激光原位成型工艺制备了CF/PEEK复合材料。选用差示扫描量热法（DSC）、热重分析法（TGA）和流变法对基体热行为进行分析,采用扫描电子显微镜（SEM）表征CF/PEEK微观形貌,分析了预浸胶带与复合材料NOL环力学性能,并利用动态热机械分析（DMA）与复合材料高温拉伸试验表征材料体系热稳定性。结果表明,研制的T800/PEEK预浸带浸润均匀,胶带断裂强力达到1210N;制备的复合材料拉伸强度为2360MPa,200℃/15min强度保留度达到90.7%,具有优异的热稳定性。