齿轮压缩机在变工况下性能参数分析

对单级喷油式空气艇缩过程进行了热力学分析与计算．推导出考虑油液的粘性并引入修正系数的喷嘴最小出口面积公式，并绘制在变工况下的热力过程曲线，对变工况下齿轮压缩机的性能影响做了分析。     

气体分配器结构对压力波制冷机性能影响的研究

在膨胀比ε=2～6、射流激励频率f=10～240Hz范围内,研究了气体分配器喷射孔相对深度b／d、振荡管与喷射孔的间距δ和振荡管轴线与喷管中心线错位角度ψ等结构参数对压力波制冷机性能的影响。实验结果表明：压力波制冷机的制冷效率η随b／d的增加先增大后减小,存在一个合适的相对充气时间比范围,在本文的实验范围内,喷射孔相对深度b／d推荐值为0．5,而增大δ与ψ值均会导致η急剧下降,所得结论对压力波制冷机的优化设计有一定指导意义。     

齿轮压缩机中间压缩腔喷油的实验研究

利用所设计的齿轮式压缩机实验样机及其测量调控系统,对这种压缩机用于压缩空气的可行性进行了验证性实验,并对转速、喷油量等因素对压缩机排气压力和输气量的影响、排气温度的大小进行了实验研究,结果表明:齿轮式压缩机可以实现对空气的压缩,压缩过程中气体的温升小,接近于定温压缩。