基于加速退化试验的漏电信号调理电路性能退化及可靠性研究

在电子电路服役过程中,元器件退化会引起电路输出特性变化,降低电子电路的可靠性。漏电信号调理电路作为一种电子电路,其可靠性直接决定了漏电断路器的可靠性。以漏电信号调理电路为研究对象,首先基于灵敏度分析方法确定影响电路性能退化的关键元器件,并对漏电信号调理电路进行了以温度为加速应力、动作电流值为退化特征量的恒定应力加速退化试验;其次根据不同温度应力下的试验数据建立基于Wiener过程的漏电信号调理电路性能退化模型,并利用极大似然估计法求取退化模型的未知参数,进而得出寿命预测的概率密度函数和可靠度函数;最后利用阿伦尼斯(Arrhenius)方程外推出正常应力下漏电信号调理电路的预测寿命。相关结论可为不同电子电路的寿命预测及可靠度分析提供支撑。     

装配式人行天桥设计方案及施工工艺研究

装配式技术在国内外非强震区的公路和城市车行桥建设中被广泛研究,设计和施工的标准、规范相继出台,得到大规模推广和应用。为了推动人行天桥预制拼装体系的研究和建造落地,该文首先从桥型、材料、计算要求等方面介绍了装配式人行天桥需满足的基本设计要求,系统梳理了常用主梁形式、预制桥墩及连接构造的关键技术和研究现状;然后,针对城市人行天桥的建设条件、场地特点和结构形式,提出了预制、运输、吊装、连接等各个施工过程的工艺要求和技术方案;最后,简述了附属结构的标准化设计。研究表明：钢箱梁是目前研究应用最成熟的桥梁类型,高性能材料和新型上部结构形式的标准化值得关注;轻量化桥墩和全预制化下部构件的设计方法仍需深入研究;灌浆套筒等节点连接技术的抗震性能有待完善。该研究成果可为预制拼装体系在新建装配式人行天桥结构的应用和技术发展提供参考。     

电梯门机运行速率在线检测装置的研制

针对电梯门机轿门运行时速率测量的要求,利用加速度传感器构建实时速率测量系统,避免复杂的安装过程而利于直接的在线检测.提出分别基于硬件积分和软件积分的速率测量及消零方案.并利用多轴加速度检测的方法消除重力误差以及安装至轿门时产生的倾斜误差.数据通过无线方式传输至上位机以存储和显示.微控制器,加速度传感器和无线收发芯片均具有低功耗特性以满足长时间运行.设计了角速度和速度的标定装置并给出实测数据.     

H钢厂HX180YD粗糙度生产实践探究

通过H钢厂热镀锌线高端汽车板HX180YD用户提出的粗糙度需求,以客户需求为企业生产主线,按照客户需求确定粗糙度控制范围,光整机采用湿光整方式。收集粗糙度数据,建立粗糙度控制模型,评估粗糙度控制能力可信度。结果表明,此数据模型可以达到高端汽车板用户的客户需求,而且有助于改善和提升产品质量。     

醚类聚羧酸保塑剂的制备及性能研究

通过聚羧酸外加剂的分子结构设计理论合成了一种新型的适用于湿拌砂浆中的醚类聚羧酸保塑剂。研究了合成温度、引发剂用量、链转移剂用量等不同合成条件下保塑剂单掺以及与蔗糖复配对湿拌砂浆稠度、保水率等施工性能的影响。结果表明,最佳合成工艺为:聚合温度80℃,单体烯丙基聚氧乙烯醚用量占单体总量的81.7%,马来酸酐用量10.4%,2-丙烯酰氨基-2-甲基丙磺酸用量1.4%,丙烯酸用量6.5%,引发剂过硫酸铵用量3%,链转移剂甲基丙烯磺酸钠用量1%。在砂浆中掺入1%保塑剂时,砂浆稠度为101 mm,12 h稠度无损失,保水率为91.8%。保塑剂和缓凝剂的掺入抑制了水泥早期水化放热速率,延缓了放热峰的出现时间,降低了砂浆拌合后的稠度损失,有利于湿拌砂浆应用的推广。