高速航空燃油泵水力设计及两相流场数值模拟

为了满足下一代飞机发动机燃料供给的需求,根据供油系统的性能指标,确定燃油泵结构型式,基于速度系数法计算燃油泵的主要结构参数,完成高速燃油泵水力设计,建立其三维模型并进行网格划分.借助ANSYS-CFX仿真软件,基于RNG k-ε湍流模型及Zwart空化模型,实现燃油泵非空化及空化状态下的内流场数值模拟,分析其外特性变化趋势及压力、速度分布规律并预测其空化性能.结果表明:高速燃油泵扬程、效率、功率随流量的变化符合离心泵性能变化规律,且在设计点附近达到最高效率82.76％;有效汽蚀余量较大时,燃油泵扬程基本不发生变化,当有效汽蚀余量减小到一定值,扬程开始缓慢下降而后急剧减小,扬程下降3％对应的临界汽蚀余量为12.7m.     

基于要素分离的用户界面安全性设计

提出了一种分离用户界面要素的方法来提高用户界面设计的有效性和可靠性。分析了用户界面设计中使用该方法的优点和如何对用户界面要素进行分离。重点讨论基于该方法的用户界面安全性设计。     

SAGD添加非凝析气技术研究

利用数值模拟和物理模拟方法对蒸汽辅助重力泻油(SAGD)技术进行研究,对比分析了非凝析气在SAGD中的增产机理,跟踪分析国外UTF项目中SAGP应用情况和效果,认为向蒸汽中添加非凝析气体是一项技术上可行的方法,非凝析气体在蒸汽的前面运动,具有较高的驱油效率,能够维持成熟SAGD蒸汽腔的有效扩展,可以取得较好的产油速度和油汽比,节约了蒸汽的用量;UTF现场试验数据和所得的结论对SAGD的后续开发具有重要的借鉴作用,证明了该工艺具有广泛的推广应用价值.     

Web Service在企业集成中的安全应用

随着企业应用的需求越来越复杂,在复杂的企业环境下处理基于SOAP消息的安全信息是需要解决的实际问题。具体分析Web服务(Web Service)在企业环境下的安全机制,以及这种方式下如何安全处理SOAP消息。以一个税务部门信息服务平台为例分析了采用安全的Web Service的企业应用集成方案,实践证明此方式可以达到比较好的安全性能要求。     

一种飞机外挂物管理系统仿真设计

为了实现对飞机外挂物的智能管理仿真,采用面向对象的设计方法,将系统仿真建模、实验运行、设备控制和结果分析等功能融为一体,设计一种飞机外挂物管理仿真系统.该仿真系统集外挂物管理仿真、操作过程仿真、故障分析仿真和系统检测仿真等功能为一体,实现了外挂物管理的全数字仿真.详细讨论了该仿真系统的功能、组成、设计特点以及具体的硬件和仿真软件的实现方法.该系统可应用于综合航电仿真系统试验,验证系统的可行性与正确性.     

农村经济发展中生态农业建设与乡镇企业发展之间的关系

阐述了生态农业原理和基本内涵,论述了生态农业和乡镇企业之间的相互关系,提出了分析建议和对策.     

地基自由场离心机振动台模型试验研究

在清华大学土工离心机实验室50g 离心场环境中进行了一系列地基自由场离心机振动台试验。试验包括1个砂土地基、1个黏土地基和2个成层土地基振动台试验。试验中模型箱采用叠环式模型箱,其平面尺寸为0.5 m和0.2 m,试验中输入地震波采用Kobe波和Parkfield波。给出了部分试验结果分析,包括加速度时程及频谱反应、加速度峰值放大系数和土层中剪应力-剪应变变化曲线。试验结果发现,不同类型地基中加速度反应存在差异,在低频部分加速度峰值放大系数从底部到顶部逐渐增大。土体中剪应力-剪应变变化规律在砂土地基和黏土地基中存在差异。     

从陕西某尾矿中回收硫铅金的研究

针对陕西某尾矿中含有可以回收的硫、铅和金等有价元素,结合矿石性质,采用"重选预富集—混合浮选—硫铅分离"工艺对该尾矿进行了综合回收试验,最终获得品位为43.7%,回收率为81.12%的硫精矿和金铅混合精矿,其中铅品位为42.50%,回收率为69.10%,铅精矿中含金18.99g/t,其回收率为39.90%。本研究对类似尾矿的综合利用有一定的参考意义。     

TMS320VC5509的二次引导加载方法

在嵌入式系统中,微处理器的运行程序通常保存在其内部或外部非易失性存储器（如EPROM、EEPROM或Flash）中。对中低速的微处理器来说,系统运行时程序可直接从非易失性存储器读取并解释执行;对高速微处理器来说,非易失性存储器的读取速度较低,不能满足系统运行时程序代码直接读取的要求,需采用引导加载（Boot—load）方式将程序代码从低速非易失性存储器中加载到高速的存储器（如SRAM或DRAM）中,系统运行时直接从高速存储器中读取程序代码,实现系统的高速运行。因此引导加载是高速微处理器系统的关键技术之一。     

静态随机存储器数据残留特性研究

通常在安全处理系统中,微处理都将密钥储存在静态随机存储器(SRAM)中,如果SRAM的数据在断电后确实完全丢失,那么采取这样的对策是非常安全的,但是SRAM在断电后存在数据残留的问题,是系统的一个重大安全隐患。针对信息系统的安全性,用实验方法进行了SRAM数据残留特性的研究,确定了多种SRAM数据残留的临界温度点,建立了数据残留时间与温度的相关关系,进行了数据残留特性与电参数的相关分析,提取出数据残留特性的特征电参数待机电流Iddsb,有助于进一步研究SRAM数据残留机理。