立磨蓄能器连接管道密封的改造

<正>我公司TRM38.4生料立磨为四辊磨,配备两套液压系统,每个辊安装有4个蓄能器,总共16个。生产中蓄能器底部连接管道密封处损坏频次较高,经常漏油,给磨机的连续运转带来困难。1问题分析磨机原设计的蓄能器下面连接管道是用焊接卡套式连接,单靠螺纹进行固定(Φ3.5mm的O型圈密封),当磨机出现较大的振动时,液压管道也随之振动,螺纹会被振松,造成连接处漏油,影响蓄能器作用的发挥,也给现场卫生的清理带来困难。     

1200mm×800mm三道锁风阀的改造

我公司生料磨入料口安装1 200mm×800mm三道锁风阀一台,自2008年5月投入使用后,阀板及溜子衬板磨损过快,使用寿命平均不超3.5个月,制约了生产的进行,必须加以整改。1锁风阀结构及问题分析阀板(自上而下按1、2、3排序)由三个独立的液压缸推动,依次打开关闭,阀板材料为8mm+8mm高     

CLM2000煤立磨相关部位的两项技改

我公司CLM2000煤磨有三个磨辊,共用一套液压系统,磨辊摇臂座内转动部位采用轴与铜套配合,利用液压缸的加载实现磨辊的加压。煤磨从2008年5月投入生产,一直存在液压油泵不能自动开停和摇臂座转动不灵活的问题,难以解决,给磨机的安全运行和检修带来了巨大的困难,我们对此进行了整改。     

皮带输送机大块物料阻料装置

<正>我公司生料配料黏土是外购,用卡车运回直接入库。黏土里时有大块石头(150mm以上),因条件有限,无法筛选和破碎。为此,我们在皮带输送机上设置了一个阻料装置,以将黏土中的大块料剔出。具体结构布置为:皮带输送机支架上焊接个2个龙门架,再制作1个三角架,三角架尖角方向指向物料输送方向。三角架固定在龙门架上,一端用销轴铰     

生料入库输送系统调试中出现的问题及解决方法

尼日利亚SKT 6 000 t/d水泥生产线现场调试过程中,出现生料入库提升机头部下料堵塞、尾部冒灰严重等问题,对这些问题的发生原因,从系统工艺角度进行详细分析,并提供相应的解决方案,也希望对于将来的水泥工艺设计提供帮助。     

TRM38.4生料立磨磨辊润滑站回油的改造

我公司TRM38.4生料立磨的4个磨辊共用一个润滑站.原润滑装置对环境温度适应性差,无法满足设备正常运转要求,需要进行技改. 1 改造前磨辊润滑站的结构与问题分析 原磨辊润滑站为一个供油泵分四路润滑4个磨辊,总压力可调,每路流量可调,回油采用虹吸装置,每个磨辊另有平衡管道接磨辊上腔通外部大气.主要性能参数:供油泵cb-4,最大供油压力1MPa,额定工作压力0.5MPa,设计采用220号工业齿轮油.     

圆堆取料机液压站冷却系统的改造

我公司将圆堆取料机的液压系统散热器由风机吹风冷却改为循环水冷却，有效地解决了取料机液压站油温高的问题。     

三道锁风阀阀板相关部位的两项技改

我公司1　200mm×800mm的三道锁风阀自投产以来，有两个问题一直制约着三道阀的正常运行，一是锁风阀非传动侧轴承损坏较快；二是阀板漏风严重，影响磨内系统风量，降低磨机的产质量。     

XGD-C200/500稀油站高压泵泄油口设计的改进

1问题 我公司TRM38.4生料立磨配备MLX250主减速器,减速器配套XGD-C200/500型高低压稀油站,油站使用的高压泵是德国进口哈威轴向柱塞泵（共有四台）。2008年6月投产后,刚使用三个月高压泵就出现压力低的现象,满足不了正常工作要求。     

水泥窑利用替代燃料碳减排分析

基于水泥行业替代燃料利用的实际生产,本文对水泥生产过程中的碳排放和水泥厂替代燃料利用过程中的碳减排进行了核算。计算结果表明,使用生活垃圾筛上物作为替代燃料进行水泥生产的过程中,每吨生活垃圾筛上物可减排0.68 t CO2。这一结果为水泥窑利用替代燃料实现水泥企业碳减排提供了理论支持。