发动机悬置软垫的有限元分析

以动力总成后悬置软垫为研究对象．探讨了橡胶隔振器弹性特性的有限元分析方法。文中介绍了有限元分析的基本理论。论述了橡胶超弹性特性本构关系的建立。对轿车发动机悬置橡胶软垫在三个垂直方向的力／位移特性进行了有限元分析，并和试验结果进行了对比，有现实的生产指导意义。     

新型行星齿轮输出机构的设计研究

从工程实际需要出发，提出了一种自转与公转相互独立的行星齿轮输出机构的设计方案，并对这种新型齿轮机构的结构原理，特点及其应用的可能性进行了分析研究。