一种三元聚合阻垢剂的合成与应用

介绍了一种三元聚合阻垢剂的合成方法,并对其使用条件以及油田使用情况进行了评价。最佳反应条件为：合成反应时间6 h,丙烯酰胺（AM）、丙烯酸（AA）和自制单体PMA的质量比例为75∶10∶15、反应温度70 ℃,引发剂质量分数1.2%。随着环境温度的上升,阻垢率逐渐下降,在环境温度低于65 ℃的时候,阻垢率可以维持在70%以上。当pH值在6～10时,阻垢率可以维持在65%以上。聚合阻垢剂在WC15-1A海管应用中获得了较好的使用效果。     

柔性立管管径对严重段塞流特性的影响

用于将海底原油及天然气举升到海上平台的S型柔性立管是海洋石油工业中的重要设备.为研究柔性立管尺寸对严重段塞流特性的影响,在集输-S型柔性立管系统上分别实验研究了立管内径等于和大于集输管道内径时严重段塞流的特征参数规律.该实验环路内径为50 mm,由水平环路、倾角为-2°的下倾段和S型柔性立管组成,其中水平段长为114 ...     

提高FPSO货油舱洗舱效率的新工艺

FPSO(Floating Production Storage and Offloading)货油舱洗舱是一项高风险作业,尤其在边生产边洗舱。从传统原油洗舱存在的问题切入,对影响FPSO洗舱效率的各种因素进行了分析,提出了一种安全高效的新工艺,并在现场进行了试验,使洗2个舱时间由原来的平均7天缩短到4天,洗舱效果比传统洗舱效率高,效果好。该方法极大提高了FPSO货油舱洗舱的效率。推广在其它FPSO上应用,也取得了良好的效果,得到检验人员的一致好评。     

基于腐蚀挂片数据的海底管道剩余寿命估算

针对海底管道腐蚀剩余寿命预测的难题,结合海底管道目前最常用的挂片法所能获得的有效数据,推荐了四种适用的剩余寿命估算方法,并进行了案例应用。结果显示利用挂片数据,这四种估算方法都是可行的,但是不同的腐蚀发展模式对剩余寿命的影响是显著的,估算时一定要结合管道实际情况合理选择估算方法,同时对腐蚀挂片监测数据的采集和管理提出了更完善的意见,丰富了海底管道剩余寿命估算的数据来源,给腐蚀管理及工程技术人员提供了有价值的参考。     

海上油气输送管线破乳降压技术的运用

文昌油田群19-1C平台至19-1A平台海管出现海管压力过高现象,接近设计关停值的压力给油田的安全生产带来了隐患,同时也限制了油田的产能释放,造成了油田群的产量损失和经济损失。本文通过研究海管油气水输送规律,建立油气水管道混输模型,自主研究发现破乳剂在油气混输管线中能够改变流体流型,从而实现降粘、降压的作用,并进行相关的室内试验确定合理的破乳剂注入量。最终,在不减产前提下,成功的解决了文昌19-1C平台海管压力过高的问题,最大能力释放平台产能,实现提质增效。