油田站外系统单管集输技术研究

通过对油井的产液量、含水率、井口温度及集输距离进行分析和计算,确定了单管集输的主要原则和老油田进行单管集输改造的主要方案。对于产液量和井口温度较高的油井,在保证进站温度的条件下可以直接实施单管输送;对于产液量高,但井口温度偏低的油井可以通过井口电加热器实现单管输送;对于产液量和井口温度均较低的油井,可以通过高温油井串接低温油井或油井井口电加热器串接的方法实现单管输送;当原油含水率低于转向点时,进站温度应维持在高于凝固点3~5℃之内;当原油含水率高于转向点时,进站温度应维持在低于凝固点5℃范围之内。     

除砂工艺在油气集输系统中的应用

本文介绍了油井出砂给油气集输系统造成管道和工艺设备磨损堵塞、降低设备处理能力、控制操作失灵、流程不密闭、油气损耗大等危害。文中着重叙述地面集输系统除砂工艺技术分别是密闭除砂、多相分离器除砂、大罐沉降除砂、过滤除砂、离心机除砂等。本文最后总结了在地面除砂工艺设计中应注意的问题,这些除砂工艺技术经过实际应用都取得了很好的效果,现均已在石油系统推广应用。     

集输管道T型管内冲刷腐蚀数值模拟

T型管在油气集输系统中应用广泛,但容易形成冲刷腐蚀,发生泄漏事故,有必要对腐蚀影响因素进行研究。建立了流动控制方程,借助CFD软件对油气混输流体流经T型管进行流场和应力分析,探讨了流体组成、流体性质和流动参数等对冲刷腐蚀的影响。结果表明:T型管内壁面剪切应力的大小和分布受多种因素影响;最大壁面剪切应力分布在正对来流方向主管和支管的交接处。适当降低流速和流体粘度、增大含气率和支管直径可减缓T型管冲刷腐蚀。研究结论可为管道腐蚀防护和安全稳定运行提供理论依据。