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在市政道路施工中,公路路面因为长期暴露在环境中,是汽车荷载的直接承受体,容易出现损害和问题。基于此,文章列出了常见的沥青混凝土面层施工问题,并针对不同的问题分析了相应的修复办法,保证沥青混合料配合比,做好沥青混凝土面层施工前期准备,对沥青混凝土施工技术进行了具体的介绍,并具体分析了沥青混凝土面层施工问题修复技术,希望能为市政道路维护工程提供参考,进而减少公路病害。 相似文献
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1前言 四氟乙烯单体是以二氟一氯甲烷(CHClF2)为原料,与过热水蒸汽混合热解,热解气经过冷却、碱洗、压缩、干燥、液化、精馏等过程,得到供聚合用的四氟乙烯单体。单体经聚合反应后得到聚四氟乙烯树脂。要产出高质量的树脂,就必须不断改进单体质量。 质量改进是一个动态过程,只要客户对产品的质量随时间的延续而有新的要求,质量改进便永远有其实施的必要。 质量水平就生产过程而言,需要不断提高操作者的科学文化素质;对于生产设备,需要不断进行技术改造。 聚四氟乙烯树脂(以悬浮树脂为例)的主要性能指标为抗张强度和伸长… 相似文献
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开发了一个基于中国女性彩色解剖断层图像的体素剂量学模型VPCF,并用FLUKA程序计算了光子能量在0.02~10 MeV范围内的20个能量点、外照射方向为腹背向(AP)、背腹向(PA)的组织或器官剂量转换因子和有效剂量转换系数,并与ICRP 74号报告的推荐值、CRAM和Regina的计算值进行了比较.结果表明:VPCF有些器官(如膀胱)的剂量转换因子与ICRP 74号出版物差别较大;有效剂量转换系数的差别不如器官或组织的剂量转换因子明显;VPCF的有效剂量转换系数要大于ICRP 74号出版物推荐值、CRAM和Regina的计算值. 相似文献
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作为重要的纳米功能纤维,碳纳米管因其所具有的独特一维结构和纳米级尺寸以及高强度、高弹性和优异的导热性、电导性等性能,在化学、物理、材料等各个领域中都具有广阔的发展前景,而迅速成为世界范围内各国研究人员的关注焦点。本文主要就碳纳米管技术在输送带领域中的应用,对碳纳米管技术和输送带硫化技术进行了研究概述,分析探讨了碳纳米管技术在提高输送带硫化效率中的作用,希望能对这方面的相关研究提供一些参考价值。 相似文献
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