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1.
为解决复合材料在长期使用时出现力学性能与耐久性能降低的问题,将氧化石墨烯(GO)与聚乙烯醇纤维(PVA纤维)掺入到复合材料中,对其力学性能与耐久性能进行探索研究。结果表明:1%~5%的PVA纤维、0.05%(质量分数)~0.075%(质量分数)的GO,对复合材料试件各龄期的力学强度提升程度最大;1%~2%的PVA纤维,对复合材料抗干缩性能与抗冻融性能改善效果最好;0.05%(质量分数)~0.075%(质量分数)的GO对复合材料抗冻融性能改善效果最好,但对抗干缩性的影响随着掺量的增加呈先小幅提升后大幅削弱的趋势。  相似文献   
2.
为缓解沥青路面在长期使用过程中出现的裂缝、车辙、坑槽等病害,向基质沥青中添加棉秸秆粉末和棉秸秆纤维素2种改性剂以提高重交沥青路面性能。通过动态剪切流变试验(dynamic shear rheological test,DSR)评价不同温度下对棉秸秆粉末改性沥青和棉秸秆纤维素改性沥青高温性能的影响,并应用弯曲流变试验分析2种改性沥青的低温性能。结果表明:棉秸秆粉末和棉秸秆纤维素的加入均能提高沥青的高温性能,但低温性能未得到明显改善。  相似文献   
3.
以聚丙烯纤维(polypropylene fiber,PP)和苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物(styrenic block copolymers,SBS)为原料,采用高速剪切法制备聚丙烯/SBS复合改性沥青,SBS和PP改性剂掺量分别为7%和0.25%,与SBS掺量为7%的改性沥青做对比。并对沥青三大指标进行试验研究,通过动态剪切流变试验(dynamic shear rheological test,DSR)分析改性沥青的高温流变性能,通过弯曲蠕变试验(BBR)研究改性沥青的低温抗裂性能,采用扫描电镜分析器微观形貌。分析结果表明:掺聚丙烯纤维的SBS改性沥青基本性能最佳;高温性能优于SBS改性沥青;SBS改性沥青有较小的劲度模量(s)和较大的蠕变速率(m),表示其低温抗裂性优良;扫描电镜显示改性沥青中改性剂分布均匀,有较好的相容性。  相似文献   
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