基于TRIZ的高压倒装滤器改进设计

针对高压倒装滤器在生产制造和现场使用中存在的问题,运用TRIZ理论与方法,分析了高压倒装滤器存在的相关技术矛盾,并建立矛盾矩阵表。通过给定的原理对高压倒装滤器进行了改进创新设计,通过强度校核计算,验证了设计的合理性;改进后的滤器具有运行可靠,拆卸方便,加工容易,制造成本低,便于标准化、系列化生产等优点。     

超滤膜法处理含油清洗废水及清洗剂回用研究

含油清洗废水的深化处理及清洗剂回收再利用一直是工业废水处理领域关注的焦点。清洗剂具有既亲水又亲油的特点,其高效回收受到限制。同时,由于清洗废水所含油品种类复杂,很难匹配到合适的处理方法。为解决该难题,深入研究了过滤精度、跨膜压差、温度、浓度等因素对超滤膜法处理含油清洗废水及清洗剂回用效果的影响。研究结果表明,适宜过滤精度的膜元件、合适的跨膜压差和温度可实现较高的清洗剂回用率和石油类截留率。此外,废水中清洗剂的含量越高,产水中的清洗剂越多;石油类含量越高,清洗剂的回用率越低,膜受污染程度也越严重。结果表明,超滤膜法是一种回用效率高、对废油截留效果佳的清洗废水处理方法,与传统处理工艺相比,兼具环保和经济实用性优势,可应用于工业含油清洗废水、船舶舱底油污水以及其他含油清洗废水的净化及回用处理。     

基于Workbench的核电双联滤器抗震分析

燃油双联滤器是核电设备中重要的油液净化装置,承担着为反应堆提供洁净燃油的任务。为避免滤器在地震事故中出现安全失效,对其结构强度进行仿真校核是设备开发阶段的一个重要过程。首先分析了滤器的结构特点和工作环境特征,基于此,专门提出一种将动载荷与静载荷组合分析的方法,更加贴切模拟外界冲击对滤器的影响。最后根据核电设备安全设计准则,分别对滤器主体和连接螺栓进行了强度校核,均满足强度要求。该分析方法对类似液压系统与元件的强度分析也具有一定的指导意义。     

柴油机气水分离装置结构设计与仿真分析

柴油机压气机出口的气水分离净化装置承担着为下游气缸提供洁净干燥空气的任务。为得到较高的除水效率,首先对常用除水方法进行分析,然后运用TRIZ发明原理,对新型气水分离净化装置结构创新设计,最后采用CFX对装置内部不同流道参数与壳体压损和分离效果的变化规律进行仿真研究,并得到相关经验结论,该设计方法为类似产品的优化创新也具有一定指导意义。