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1.
因一起金层脱落的质量事故,分析了预镀镍层与镀金层结合力弱的原因。试验发现,镍层钝化和被带入镀金槽中的镍离子的水解产物附着在镍层表面,是造成金层剥离的原因。预镀镍后活化,加强镀金前水洗,以及调整镀金液的pH为4.2~4.5,可保证金层与镍层良好的结合力。  相似文献   
2.
对深孔零件镀锌的难点进行了分析,并对镀锌过程中出现的一些质量问题进行了探讨,提出了解决措施。  相似文献   
3.
针对材质为30Cr Mn SiA的某圆筒壳体零件外底面化学镀镍层在湿热试验后出现的锈蚀现象进行了分析。结果表明,镀层的厚度、微观结构和成分均符合要求,但锈蚀部位的镀层孔隙率高达35个/dm~2,可见孔隙率过高是镍镀层锈蚀的主要原因。在施镀前降低基体表面粗糙度,施镀过程中晃动零件,以及进行适当的后处理都能够解决该问题。  相似文献   
4.
轴承保持架的镀银质量直接影响轴承的使用寿命,为防止镀银层变色,对钢制保持架镀银及防变色工艺进行了研究。对影响镀银层变色的原因,如保持架表面粗糙度和洁净度、电镀工艺、镀银以及防变色后的清洗、镀后处理进行了分析。结果显示:通过提高零件表面光洁度、采用合理的电镀工艺方案以及过程控制,提高镀层的结晶质量,再加以良好的镀后防变色工艺,改善包装以及装配过程的不良方式,尽可能避免零件与含硫以及其他腐蚀介质相接触,可以防止钢制镀银保持架的变色。  相似文献   
5.
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