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1.
成梓铭 《蓄电池》2012,(4):192-192
GN120401082天能电池探索新商业模式,加速电动汽车驶入百姓家.张保国.电动自行车,2010(12):31-32.尽管市场呼唤多年,但电动汽车迟迟没有形成规模化生产并进入百姓生活,其重要原因之一就在于电池技术和营运本身。天能集团在攻克电池核心技术的同时,开始在商业模式方面进行探索。不久前,天能集团、康迪车业和国家电网公司八达集团共同创建  相似文献   
2.
成梓铭 《蓄电池》2010,47(2):96-96
山东圣阳电源股份有限公司成为全国蓄电池行业首家获得出口免验资格的企业,这是迄今为止,中国铅酸蓄电池行业唯一一家通过“出口免验”审核的企业。圣阳电源通过出口免验审查,对提升公司品牌无形资产价值、实现国际市场销售规模的更大突破具有重要意义,对整个蓄电池行业也将起到良好的示范作用。  相似文献   
3.
成梓铭 《蓄电池》2010,(4):192-192
GN100401016新能源企业走红市场.核电或是最好的新能源.电器装备,2010(1):43-45.新能源时代已经悄然来临,新能源发电将成为电力行业发展的方向,而核电相对于火电和其他新能源优势明显。目前全世界已经拥有441座运营中的核电站,截至2008年底,  相似文献   
4.
成梓铭 《蓄电池》2011,(2):96-96
GN110201036铅蓄电池硫酸盐化的探讨.黄永萱,江元汝,陈民兴,等.化学世界,2009,(5):315—317.铅酸蓄电池凭借其技术成熟、价格低廉及充放电性能良好等优势,已得到广泛应用。然而极板硫酸盐化严重影响铅酸蓄电池的充放电性能和循环寿命,产生大量的固体废弃物对环境造成严重的污  相似文献   
5.
成梓铭 《蓄电池》2012,(1):48-48
正GN120101065中大密铅酸电池正极板翘曲的分析.常改竹,王健,王泽科,等.电池,2010,(4):219-222.在电池生产中,部分中大密铅酸电池正极板在化成后易出现翘曲变形的现象,有些甚至变形成碗状,造成极板报废。正极板的翘曲变形大多发生在化成结束后,其本质原因是化成前后铅膏中各物质的摩尔体积不同。通过板栅抗曲压力试验、板栅与活性物质质量比的对比、涂板后正常极板与露筋极  相似文献   
6.
GN100301010纸电池研制成功.群芳.科学时报.2009.12:A4版.通过在标准的复印纸上印刷含有碳纳米管的墨水层,从而形成具有高度传导性的纸,可用于电池以及其他能量储存装置的研发领域中。采用纸作为结构支撑材料的优势在于,碳纳米管能够与纸纤维紧密地结合在一起,可以很容易将其整合为一块具有柔韧性的电池,并且能减少所需电极材料的数量,进一步降低制造电池的成本。由于纸的成本很低,因此这一发明将有助于更为廉价的储能电池的研制与开发。  相似文献   
7.
成梓铭 《蓄电池》2011,(3):142-143
GN110301041小型短程是发展纯电动汽车突破口.刘丹.科学时报,2010.6.28:B1、B4版. 2010年初,中国工程院院士杨裕生会同其他3位院士联合署名上书国务院,建议优先发展纯电动汽车,并对纯电动汽车的发展路线和产业化推进战略作了进一步阐述:应大力发展"纯电驱动"的微小型、低速、短程乘用车为突破口,逐步提高水平;以增程式"纯电驱动"的大中型公共客车和中高档乘用车为主要过渡车种;打牢基础,向新一代纯电动车方向跨越式发展。  相似文献   
8.
成梓铭 《蓄电池》2010,(5):240-240
GN100501021 Sb2O3作为铅酸蓄电池正极添加剂的研究.周颖,竺培显,孙勇.电源技术,2009,33(4):291-294. 铅酸蓄电池凭借其优良的性能价格比,在蓄电池领域中占有非常重要的地位。但是随着循环寿命的进行,正极活性物质导电性能下降,使蓄电池出现初期容量低、寿命短等不足。因此,正极添加剂是影响蓄电池性能的关键性因素。文中采用Sb2O3作为电池正极活性物质的添加剂,  相似文献   
9.
安全阀对铅酸蓄电池循环寿命的影响分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
依据标准技术要求、标准试验方法,通过对蓄电池安全阀性能试验,分析目前产品寿命过早终止的主要原因,及如何在生产控制过程中,有效实施检验、化验分析手段,以确保产品质量稳定。  相似文献   
10.
干荷电蓄电池已走过了几十年的历史,随着开口式起动蓄电池的逐渐淘汰,干荷电电池会逐步地淡出历史舞台,本文回顾总结过去,对仍在使用的干荷电技术提供一些帮助,对蓄电池正在使用或开发的新技术提供一些借鉴。  相似文献   
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