从轮胎成型到硫化采用计算机模拟（有限元）法

模拟生产过程非常重要，因为许多轮胎的缺陷是由于在不同的加工阶段出现的问题而造成的。然而直到现在，人们在对生胎形状的变化，应力、应变、接触压力以及加工过程中的其他参数还没有进行充分的研究。     

电子束交联技术在橡胶制品中的应用

在过去的40年里，电子束交联因为能改进和增强聚合物性能，其应用范围不断扩大。材料聚合结构的改进不仅可以用类似硅烷或者过氧化物的常规化学方法完成，也可以通过电子加速器发射的高能电子所产生的离子辐射来完成。电子束工艺可以满足顾客要求，用来提高制品的热性能、化学性能、耐冲击磨损性、屏蔽性及其他性能。电子束工艺的应用范围很广，包括电线／电缆、轮胎、模制或成型橡胶和塑料制品、     

新型改性热塑性硫化胶

美国Teknor Apex公司推出的新型高性能热塑性硫化弹性体，其新颖之处在于其能够产生对偶网络形状的聚合物化学性质。     

2008年新的任命

2008年世界轮胎制造商企业的法人代表发生了很大的变化。固特异公司已任命让克劳德Kihn为高级副总裁兼首席技术官。取代了在固特异公司工作41年已退休的约瑟夫银杏，Kihn现任俄亥俄州阿克伦城固特异技术中心主任。     

延长轮胎寿命的添加剂

勒沃库森-Lanxess开发了一种叫做Nanoprene的胎面胶添加剂，椐称，这种添加剂可以降低轮胎的磨损率，但是，不会影响轮胎的滚动阻力和湿地抓着力。Lanxess的橡胶专家沃纳教授说“提高轮胎的使用寿命而不影响胎面性能是一项重大的挑战，”。“尽管人们在过去20年中做了积极的努力，但是，轮胎在行驶二万四千八百五十五英里后（四万公里），胎面花纹就会受到磨损，     

用溶胀法检测胶料的硫化程度

在橡胶工业中,需要一种简单实用的方法检测硫化橡胶制品的硫化程度。试验证明,检测橡胶制品的溶胀率和余热(DSC法)均为有效的技术。但研究显示,用DSC法检测散热低的制品不太有效,而用溶胀法可在环己烷中检测用硫磺交联的天然胶以及用过氧化物交联的三元乙丙橡胶的硫变情况。采用溶胀法的测试结果显示,其与流变仪测试的数据以及拉伸试验取得的定伸应力值相符。该方法也适用于检测工业橡胶部件整个厚度上的硫化变化情况。     

管状碳纳米材料为导电塑料带来新的开发潜力

用于电子屏蔽和可静电喷涂的汽车仪表板的导电塑料，可能是迄今为止具有开发潜力的最好的热导体和电导体。该导电塑料由英国生产管状碳纳米材料的首台工业设备制成。     

实时轮胎温度传感器

格拉斯哥-苏格兰汉密尔顿大学的研究人员用红外线传感器监测赛车场上行驶的赛车轮胎的温度,以便根据轮胎温度的变化作为改进轮胎性能的依据。备有12个红外线温度传感器,每辆赛车的车轮上装配3个传感器,传感器装在车轮的内角,外角和中间,位于轮胎表面的正上方,监测的温度数据被送入数据记录系统。根据10：1的光学原理,每个传感器可以监测轮胎150毫米,也可以监测轮胎表面直径15毫米。     

自动码放轮胎装置

Cimcorp公司采用新技术开发出自动码放轮胎的装置。轮胎厂可以采用不同的方式码放轮胎,一般均采用堆积的方式码放轮胎。如果需要对轮胎逐条进行均匀性测试,就以流动的方式码放轮胎。     

一次干馏法回收废胎

英国北威尔士(North Wales)公司正在从事一项废轮胎回收处理的研究课题，已经得到英国国家科学技术基金会7万英镑的资助。此项研究的处理方法与当今一直采用的高温热解法不同，它是把废轮胎在隔绝空气下一次连续加热干馏，使其还原为油料、炭黑和钢材，供回收利用。而当前广泛采用的高温热解法，是把废轮胎在热解炉中经过两次加热，热解炉必须要反复经历冷却和再加热的过程，