户部寨断块气藏挖潜研究

根据户部寨复杂断块气藏特点,开展了精细气藏构造、储集层、砂体的分布规律等研究。在精细研究的基础上,通过精细气藏数值模拟方法对气藏剩余气的分布进行了重新认识。指出了气藏剩余气的分布规律和下步剩余气的挖潜方法,通过试验取得了较好的效果。     

火车焦炭卸车机的研究与应用

为解决火车站台狭小,且火车轨道、站台设置在地下储料仓仓顶篦子上,厂房有顶棚,挖掘机受有限空间、站台限制无法投入使用;占地面积大、构造复杂、维护繁琐的翻车机也不适合使用,只能通过人工卸车,劳动强度大、卸车效率低的问题,研发了一种新型火车焦炭卸车机。其技术方案:火车一侧狭小站台上设置卸车机,卸车机伸缩工作杆从卸货口水平推、拉焦炭进行卸车作业。卸车机回转支承,使伸缩工作杆在卸货口内,无论是行程还是回程,都能水平、左右摆动推拉焦炭。卸车机车体使用桁架结构,整机重量轻。卸车机轨道、车轮行走机构,使卸车机紧贴卸货口,平行火车行走。卸车机采用液压动力控制系统,使卸车作业,操作控制灵活。     

东濮凹陷文23气田提高采收率技术研究

文23气田是我国东部地区目前投入开发的最大砂岩干气田,其在中原油田天然气生产中占据重要地位。但文23气田构造复杂,储层低孔低渗,具有边底水等特征,在气田开发中表现出气藏纵横向压力下降不均衡,部分气井井底积液现象严重等问题。为此,围绕气田稳产和提高采收率,广泛应用新技术、新方法,形成了一套适合文23气田高效开发的采气工艺技术。     

应用非稳定流法计算边底水油藏水油体积比

边底水驱油藏水油体积比表征了天然能量大小,是确定油藏开发方式和开发对策的关键.根据实际油藏地质静态资料和生产动态资料,结合物质平衡方程,运用非稳定流法计算出了天然水驱油藏的水油体积比,确定天然能量及开发方式合理性,为高效、经济开发油藏提供了依据,对类似油藏具有一定的借鉴意义.