坩埚损坏的特点及原因

系统地分析坩埚出故障的原因,可以找出坩埚损坏的基本特征.例如,使用5～10个月后出故障的坩埚中,发现在加球管根部,盖板下部及垂直侧壁的基部出现上部区损坏.在这部分的损坏一般为晶粒间裂纹.在破损的部位附近及加球管根部与其他构件相邻的整个区域的金属表面出现“橙皮     

铬铝锆耐火材料与无碱硼硅酸盐玻璃的互相作用

有关文献叙述了中研究Cr_?O_3—Al_2O_3—ZrO_2—SiO_2系熔融浇铸耐火材料的成矿作用和特性,并提出了与高碱平板玻璃熔液相接触的耐火材料的最佳化学、矿物学成分.本文研究了使用耐火材料XЧ—45的可能性,这种耐火材料的成分如下(含量%)45.0Cr_2O_3;5.0Al_2O_3;32.5ZrO_2;16.0Si_2O;1.5Na_2O.用它熔制无碱硼硅酸盐玻璃,即"E玻璃".同时进行了耐火材料与玻璃液接触的腐蚀作用过程的试验研究.     

玻璃棉天花板

日本松下电气公司与旭玻璃纤维公司合作研制成功了玻璃棉天花板,并于1981年 11月1日开始出售。该制品使用于复合天棚系统。所谓复合天棚系统指的是天花板和照明等天棚设备整体成形的结构。在天花板部位一般采用矿棉,松下电气公司考虑到玻璃棉重量轻、容易成形等有利因素,试图将玻璃棉用于作复合天花板。     

高强玻璃纤维

高强度玻璃纤维增强材料是在60年代发展起来的。美国欧文思·康宁公司的高强玻璃纤维称为S-Ⅱ玻璃纤维;法国圣哥本公司的高强玻璃纤维的商标名为R玻璃纤维。主要用于飞机、宇宙飞行器和军用等。下表列示了高强玻璃纤维的性能。     

玻璃纤维过滤材料(国外概况)

过滤在国民经济中涉及的范围非常广泛,冶金、煤炭、碳黑、化学、纺织、食品、汽车制造、航空和其他工业部门都会接触到过滤问题。随着现代工业、科学技术的发展,解决环境污染问题是一艰巨而复杂的课题,尤其是现阶段从工业等固定发生源排出的氧化硫、氧化氮、粉尘和汽车排出的一氧化碳、粉尘、氧化氮等对环境的污染直接影响到人     

增强发泡塑料汽车构件

以聚氨酯为基材的增强反应注射模塑法现在以欧洲为中心广泛应用于汽车构件加工。新型Porlshe车(西德)的前端板,挡泥板,侧板和后轮罩等都采用增强反应注射     

第二次国际复合材料会议

1978年4月16日到4月20日在加拿大的多伦多市举行了第二次国际复合材料会议。这次会议是第一次有关高性能复合材料和一般复合材料的国际性会议。这次会议由美国采矿与冶金工程师协会冶金会主办,协助单位是加拿大的7个学术协会和美国的5个学术协会。参加会议人数     

风力发电用玻璃钢叶片

玻璃钢制风力发电机叶片适合于功率为10瓩的地区性小规模发电用,采用抽检成形法制造的玻璃钢叶片比铝制的同类叶片的重量减轻40％,比用手糊法成型的玻璃钢叶     

玻璃纤维增强塑料自行车轮

用玻璃纤维增强聚苯并噻唑(PBT)塑料制造的自行车轮已经问世。其特点是重最轻,用合金制造的车轮重1公斤,而用塑料制造的车轮只有0.7公斤;可以一次整体成型轮圈、轮辐、轮毂。用注射模塑法成型,成型周期外(为1分钟),不需要其他加工处理。这种车轮的弹性和回弹性与普通合金制的车轮相当