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1.
以渭化集团三期400 kt/a甲醇项目为例,重点分析低温甲醇洗系统循环甲醇中硫化物的影响因素,分别从甲醇再生塔的0.34 MPa蒸汽用量、克劳斯气的H_2S浓度、循环甲醇量、进硫化氢馏分冷交换器管程的克劳斯气温度、硫化氢浓缩塔的气提氮用量、变换气的NH_3含量和循环甲醇的H_2O含量等方面提出控制措施,最终可将循环甲醇中硫化物含量稳定在60 mg/L以下,出甲醇洗涤塔塔顶净化气的总硫含量在0.05×10~(-6)以下。
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2.
针对氨压缩机组开车过程中出现的超温、超压、超负荷、消耗大问题,结合长期运行实践进行分析,提出了优化开车运行措施。优化后氨压缩机组开车过程中未出现超温、超压、超负荷问题,开车时间明显缩短,氨、蒸汽消耗分别降低62%和45%左右,节能效果明显,对装置开车以及节能降耗有一定的指导和借鉴作用。
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