大型催化裂化再生烟气实现超低排放——从构思到工业实践

国内外催化裂化装置再生烟气治理一般采用湿法脱硫工艺,其特点是适应性和脱硫效果较好,但投资和运行维护费用较高,设备腐蚀、高含盐废水排放、烟羽拖尾等一系列问题难以解决,急需寻找更好的处理方案.中国石油化工集团公司针对催化裂化再生烟气的特点,从再生过程的SOx和NOx产生源头控制,集成开发了负压式半干法烟气超低排放治理技术,...     

50万吨／年RFCC节能技术浅析

催化裂炼油厂的用能大户，就沧炼油厂目前情况来看，催化裂化装置耗能量占全厂耗能量的６０％，其中重油催化裂化占４０％。因此，降低催化装置特别是重油催化裂化装置的能耗对降低整个炼油厂的综合能耗有着特别重要的意义。本文就将就本装置的实际运行数据，分析主要操作单元的用能情况，阐述降低能耗的几点做法，并提出今后节能工作的几点设想。     

碳四烷基化工艺的技术与经济比选分析

介绍了碳四烷基化技术工艺类型,从反应器型式、工艺参数、能耗、物耗等方面对硫酸法、氢氟酸法、离子液法、固体酸法等主要技术进行了对比分析;选择已有应用业绩的硫酸法、氢氟酸法、离子液法3类工艺技术,在统一的基准、参数与价格下,进行技术经济评价,并给出综合评价意见与建议。对比结果表明：硫酸法烷基化的经济性介于氢氟酸、离子液法之间,离子液烷基化在降低成本方面仍存在改进空间;国产化硫酸法烷基化技术由于投资低,技术指标相当,在经济上较引进技术具有一定优势。     

干气用作FCC原料雾化介质对反应的影响

在小型固定流化床上采用模拟干气作为反应系统催化剂的流化气(亦即原料雾化气,由干气和水蒸气组成),考察了在不同反应温度、剂油比、空速和反应时间条件下,重油催化裂化产品分布的变化.结果表明,在460～540℃的反应温度范围内、剂油比4～8、空速10～30 h-1,反应时间2～3 s的反应条件下,产品分布和转化率都随流化气中干气比率的增大而发生变化,气体、汽油等轻组分产率降低,柴油和重油的产率升高,焦炭产率的变化规律不明显.而且在反应温度和空速越低、剂油比越大、反应时间越长的条件下,催化裂化反应受干气比率的影响越明显.     

铂铼重整催化剂的最佳氯含量

以正庚烷为原料,采用加压微反－色谱装置考察了铂铼重整催化剂活性,选择性和稳定性与催化剂氯含量的关系。据此得出了ＣＢ－６、ＣＢ－７催化剂的最佳氯含量分别为１．０５％和１．１１％,并在中型装置上验证了所得结论。同时分析了氯的作用机理,并对重整过程中控制最佳氯含量所得的经济效益进行了估计。     

3D打印规整催化材料功能化及其强化反应传质的研究进展

3D打印是一种数字化设计制造手段,可将多维制造转变为由下至上的二维叠加。借助3D打印技术可突破传统催化材料成型方法局限,大大降低复杂几何形状规整催化材料的制造难度。其中3D规整催化材料的功能化处理与几何构型设计是影响规整催化材料催化性能的重要因素。综述了3D打印规整催化材料功能化及其强化反应传质的研究进展,讨论了传统规整催化材料成型工艺和3D打印成型工艺的技术特点,概述了3D打印规整催化材料直接功能化与后处理功能化(包括涂覆法和二次生长法)的制备策略,分析了3D打印规整催化材料的几何构型对反应传质的影响,为研发高性能3D打印规整催化材料提供参考。     

硫磺回收装置尾气处理技术比选

为应对环保标准不断升级,硫磺回收尾气处理技术不断进步。在分析了硫磺回收装置尾气达标的技术难点的基础上,介绍了LS-DeGAS、烟气碱洗技术、氨法尾气脱硫技术、有机胺脱SO2尾气处理（Cansolv SO2洗涤）技术、超优Claus+烟气碱洗技术等几种典型技术的优缺点及适应性,并针对企业现状及环境约束,在统筹考虑装置投资、运行费用和排放指标的基础上,提出硫磺回收尾气处理技术选择建议。     

中国石化新建大型炼油化工项目联合开车模式

新建炼油化工装置开车通常有两种组织模式：一是业主自己组织开车。二是由总承包商组织开车，考核达到合同值后交给业主生产经营。两者各有优缺点。中国石化经过海南炼化、青岛炼化等几个大型项目开车管理的实践探索，逐步形成了以业主为主，总部组织开车队和专家组参与的联合开车的模式，取得较好效果。     

催化裂化装置三旋、烟机结垢原因分析及对策

对中国石油化工股份有限公司四家炼油厂的四会催化裂化装置因三旋结垢堵塞，烟机结垢使得烟机振动超标，甚至发生非计划停工的原因进行了分析，提出了相应的解决办法。     

中国石化新建大型炼油化工项目联合开车模式

新建炼油化工装置开车通常有两种组织模式:一是业主自己组织开车.二是由总承包商组织开车,考核达到合同值后交给业主生产经营.两者各有优缺点.中国石化经过海南炼化、青岛炼化等几个大型项目开车管理的实践探索,逐步形成了以业主为主,总部组织开车队和专家组参与的联合开车的模式,取得较好效果.