风力发电机主动磁悬浮轴灰色PID控制研究

径向主动轴磁悬浮轴系统是一个典型的非线性迟滞系统,应用现有的建模理论来建立精确的数学模型很难。应用传统的PID控制器调节可以达到的最佳控制效果也并不理想。在此,针对风力发电机主动磁悬浮轴系统设计出了灰色PID控制器,它结合了灰色控制提前预判、超调小、鲁棒性好和PID控制快速、精度高的优点;前级灰色预判能够使PID控制器具有更好地跟踪给定值的能力和更好地抗外界干扰的能力。通过MatIab对磁悬浮系统进行了仿真,仿真结果表明灰色PID控制器明显地减小了系统的超调,增强了系统的抗干扰能力和跟踪能力,具有很强的鲁棒性。     

城市钢桥建设中浇筑式沥青混凝土的铺装施工技术

浇筑式沥青混合料具有流动性,摊铺时不需要碾压,只需简单地摊铺整平即可完成施工,并具有较好的抗低温开裂能力,良好的泌水性,耐久性等特点。在对与浇筑式沥青混凝土性能相关的沥青材料性能、集料级配、混合料的制备以及现场施工控制等因素进行分析的基础上,将浇筑式沥青混凝土用在南京某城市高架桥钢箱梁桥面铺装工程上,收到预期的铺装效果,可作为同类市政钢桥面铺装施工的范例。     

连续钢箱梁桥面铺装层结构应力分析

正交异性钢桥面的构造复杂,用理论算法对铺装层进行力学计算,较难得到精确的计算结果。本文利用有限元通用软件对曲线钢箱梁桥浇筑式沥青铺装层进行受力分析,将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体,建立有限元模型,研究铺装层受力变形特点。根据钢桥面铺装层常出现的病害,并结合超载及刹车产生的水平荷载对铺装层受力的影响,提出相应的桥面铺装层破坏的综合控制指标。     

基于灰色PID的风电场闭环有功控制

受参数与工况差异影响,风电场多机组间响应特性存在差异,难以同时完成功率参考值给定,降低了控制系统的稳态精度和动态特性。对于风电场控制系统中的灰色不明确部分,以灰色理论为基础,以风电场闭环最优动态响应为目标,加入灰色PID控制算法,创建变桨风电机组的灰色模型,并施以预测补偿。仿真实验及研究表明,使用灰色PID控制能准确跟踪功率变化,响应快,误差小,明显提高系统性能和控制效果。     

网络微波炉仿真系统介绍

文章在介绍了网络家电的基本概念及软、硬件平台的基础上,对网络微波炉仿真进行了介绍,并介绍了网络微波炉仿真系统在μC/OS-Ⅱ下进行LED显示的设计.     

混凝土材料声学特性研究进展

在工程实践中,混凝土结构由于各种原因提前失稳的现象屡见不鲜,无损检测对当代各种工程建设中安全评价具有重要意义,而混凝土声学特性越来越广泛地应用于无损检测技术中。阐述了混凝土材料的声学特性研究现状,分析评价了其存在的不足和应用发展。     

复合浇筑式沥青钢桥面铺装层力学计算

钢桥面铺装的病害在大跨径桥梁上仍然很常见,钢桥面铺装已经成为制约大跨径桥梁发展的一个难题。本文采用有限元法对复合浇筑式沥青铺装层进行受力分析,将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体,建立有限元模型,研究铺装层在行车荷载作用下的应力、应变规律。     

SMAH在PA6/ABS合金中的相容化作用研究

采用(苯乙烯/马来酸酐)共聚物(SMAH)作相容剂,通过熔融共混制备了PA36/ABS合金。对三种牌号ABS树脂进行了选择,通过不同SMAH含量的PA6/ABS合金的力学性能、熔体流动速率、动态力学性能,以及微观结构剖析,分析了SMAH的相容化机理。     

城市快速路上跨高速公路方案研究

以南京市某条城市快速路上跨高速公路为例,该文提出2种设计方案进行比选,从既有高速公路建设条件、桥梁结构选型、施工期影响及工期要求等方面进行讨论,最终采用钢箱梁桥梁方案。并针对方案进行桥梁结构设计,编制节点施工流程,可为同类桥梁的建设提供一定参考。