管子-管板胀接结构的可靠性系数

本文的主要目的是提出一种用于确定管子管板胀接结构可靠性系数的有效方法。作者根据大量的试验研究,提供了在不同胀紧程度下各种胀接结构的可靠性系数值,并与美国机械工程师学会锅炉及压力容器设计规范第八篇、第一分篇(ASME,Section Ⅷ,DivisionⅠ)中的数据进行了比较。     

单缸四冲程内燃机的力分析

采用复数法，在不考虑摩擦力情况下建立了单缸四冲程内燃机的力分析数学模型，确定了计算框图，并编制了专用的计算机程序，通过电算，得出了内燃机曲柄上的平衡力矩曲线图，为进一步完成了内燃机的飞轮设计提供了重要的计算数据，文中还将电算法结果与图解法计算结果进行了比较，进一步证实数字模型及所编程序的正确性。     

密封式谐波齿轮减速器柔轮的实验应力分析

对密封式谐波齿轮减速器的柔轮进行实验应力分析。得出了柔轮在装配状态及不同工作扭矩T作用下，沿轴向各截面的应力分布情况，确定了危险截面的位置，为密封式柔轮的结构参数和尺寸的确定提供了有价值的实验数据。     

单缸四冲程内燃机的力分析

采用复数法，在不考虑摩擦力的情况下建立了单缸四冲程内燃机的力分析数学模型，确定了计算框图，并编制了专用的计算机程序。通过电算，得出了内燃机曲柄上的平衡力矩曲线图，为进一步完成内燃机的飞轮设计提供了重要的计算数据。文中还将电算结果与图解法计算结果进行了比较，进一步证实数学模型及所编程序的正确性。