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在海洋环境下服役的飞机,由于长期遭受海水、盐雾等恶劣环境的影响,极易造成飞机结构的腐蚀。为了提高飞机结构的耐腐蚀性能,采用等离子喷涂与激光熔覆两种技术在304不锈钢基体表面制备了铁基非晶涂层,借助扫描电子显微镜、X射线衍射仪、维氏硬度计等仪器考察了涂层的微观组织形态和显微硬度。在模拟海水的腐蚀环境下,通过测量极化曲线和电化学阻抗谱,探究了铁基非晶涂层的腐蚀行为。结果表明,这两种表面技术制备的铁基非晶涂层都具有良好的耐腐蚀性能,可以降低飞机结构的腐蚀速率,从而保障飞行运行安全。 相似文献
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