直接合成过氧化氢Pd/TiO2催化剂的制备

常温和常压下,氢氧直接合成过氧化氢过程中,采用浸渍沉淀法制备Pd/TiO₂催化剂。考察了pH、搅拌时间t₁、静置时间t₂及焙烧温度等制备条件对催化剂活性的影响。正交实验结果表明,影响催化剂活性的顺序为：pH＞搅拌时间＞焙烧温度＞静置时间。在pH=8、t₁=0、t₂=0和（250～300）　℃焙烧3 h的条件下,制备的催化剂活性最好。     

基于VB数控专用代码的二次开发

介绍了基于VB的数控冲床专用代码二次开发的实现方法,其运行结果表明数控专用代码二次开发具有高效性、实用性和准确性的特点。     

精对苯二甲酸尾气中乙酸甲酯低温氧化Pt-Pd双贵金属催化剂的性能

采用浸渍法制备了一系列Pt-Pd双贵金属催化剂,并加入Fe,W,V,Ag,Co,Cu,A1,A10,A11(A1,A10,A11为过渡或稀土金属元素)等金属助剂对催化剂进行改性,考察了助剂、浸渍液的pH、浸渍顺序对催化剂催化氧化乙酸甲酯活性的影响;溴甲烷对催化剂的中毒作用以及CO和水对乙酸甲酯氧化反应的影响。实验结果表明,助剂对乙酸甲酯的氧化反应均有促进作用,其中A1的促进效果尤为显著,Ag的促进作用较弱;浸渍液的pH应小于4,先浸渍Pt-Pd后浸渍金属助剂的双贵金属催化剂活性较高;在Pt-Pd双贵金属催化剂中加入A10和A11助剂后,其抗溴甲烷中毒能力明显提升;模拟尾气中CO对乙酸甲酯的氧化反应有抑制作用,水对氧化反应影响不大,当水和CO同时存在时,催化剂催化乙酸甲酯氧化的能力略有提高。     

市政道路路基优化探析

市政道路工程是维持整个城市持续发展的经脉,是市民日常生产和生活正常进行的重要保障。路基作为道路承载的主体,其设计的科学合理性与施工质量的好坏将决定整条道路的使用寿命,关系到城市的经济发展和城市活动的进行。路基填料的选择、路基的填土与压实、路基的排水、路基的防护是市政道路建设的关键环节,也是道路常见问题的源头。论文结合多年道路工程设计与现场经验,对市政道路路基的设计优化措施进行了分析、探讨,以期为我国市政道路建设中的路基设计与施工作业提供有益的理论支持和实践引导。     

生态补偿在城市道路规划设计中的应用

作为城市基础设施的重要组成部分,城市道路关系着整个城市的经济发展、货物的运送和市民的出行。城市道路建设的发展带来了一定的生态环境问题,这就要求有关部门在道路建设的整个过程中注重生态环境,特别是道路的规划设计者,更应该认真研究城市道路建设的生态环境效应。一、当前城市道路生态环境的现状及存在的主要问题近年来,尽管我国生态城市建设取得了可喜成绩,但对照国外生态城市建设的经验,针对＂城市病＂日益加重的严重现实,我国生态城市建设依然存在许多问题。     

大比表面积高牢固度堇青石蜂窝涂层的制备

以拟薄水铝石粉为原料,分别采用铝溶胶法、活性Al_2O_3浆料法和混合浆液法,对堇青石蜂窝基体进行涂层处理。通过黏度、SEM、BET和超声振荡等分析测试手段,着重考察了涂层浆液固含量和黏度对蜂窝涂层量、比表面积和牢固度的影响,比较了采用不同方法进行涂层的效果。结果表明,铝溶胶的涂层具有牢固度高的特点,缺点是比表面积小;Al_2O_3浆料的涂层比表面积较大,但牢固度较差。而混合浆液法利用铝溶胶作为Al_2O_3浆料的胶联剂,结合上述两种涂层方法的优势,涂层后的蜂窝既具备大的比表面积(达59m~2·g~(-1)),又保持了较高的涂层牢固度,而且涂层工艺简单可控,有利于工业化应用。     

基于特征多边形的逆向Doo-Sabin细分

逆向细分是将细分后的网格重建回细分前的网格的过程.针对大部分细分后的网格是四边形网格与其它的三角形或多边形网格的混合结构,根据细分继承性特点,提出了基于特征多边形的逆向Doo-Sabin细分算法.通过实验证明该算法有效可行,可将Doo-Sabin细分后的混合结构网格准确重建回细分前的初始网格.     

硫铵浓缩换热工艺的探讨

阐述了年产26万吨丙烯腈生产中硫铵浓缩单元一效与二效换热工艺的差别,特别是对二者的蒸汽和循环冷却水消耗量做了比较具体的对比研究,为工业装置工艺比选提供了能耗依据。对强制热循环与热虹吸的换热方式进行了比较分析,提出了采用热虹吸换热的构想以及尚需解决的一些工程问题。解释了在循环液蒸发器上部出口与硫铵液分离罐之间添加一块降压孔板对工艺节能的贡献。