FDS-1型加氢精制催化剂对焦化汽柴油深度加氢脱硫性能研究

在考察了FDS-1型加氢精制催化剂加氢脱硫性能,在抚顺石化公司研究院中试评价装置上,以焦化汽油、焦化柴油、催化柴油和直馏柴油的混合油为原料,进行国Ⅴ柴油生产工艺条件考察实验。结果表明,在氢分压7.5 MPa、空速1.5 h-1下,温度为330～340℃时,精制柴油硫、氮含量能够达到国Ⅳ质量指标,当温度为340～360℃时,精制柴油硫、氮含量能够达到国Ⅴ质量指标。     

载体形状对催化剂物化性能的影响

催化剂的几何形状对其物化性能具有重要的影响,一个好的工业催化剂,不但要有高活性,同时还需要较高的测压强度、适宜的孔道结构,从而确保催化剂具有较好的床层压力降及使用寿命。在加氢精制反应过程中,一个几何形状理想的催化剂,将使反应体系中的物流分配、传质及传热、流体力学及床层压力降等更加合理。对不同形状催化剂进行物性考察试验,并通过加氢活性考察试验,确定最佳催化剂形状。研究表明,以催化柴油为原料,在氢分压6.0 MPa、温度为360℃、空速2.0 h-1、氢油比500∶1下,四叶草形催化剂具有较好的加氢性能。