配合体系对汽车用火花塞帽硅橡胶物理机械性能的影响

正硅橡胶是分子主链由硅原子和氧原子交替组合的特种橡胶。硅橡胶硅氧键的键能为370k J/mol,普通橡胶的碳碳键键能为240k J/mol,因此硅橡胶具有优异的耐温、耐老化、耐辐射等性能,广泛用于汽车制造、航空航天等领域。硅橡胶中的硅氧链呈螺旋形构型,链柔韧性大,相互作用力小,硫化胶的弹性好,但物理机     

补强体系对汽车用火花塞帽硅橡胶性能的影响

采用机械共混法,探讨了白炭黑的用量和不同生产厂家的白炭黑对汽车用火花塞帽硅橡胶性能的影响。研究表明:德固赛A型号气相法白炭黑用量为50份时,硅橡胶的综合物理机械性能较好,硬度为64邵A,拉伸强度为11.34 MPa,伸长率为444%,100%定伸应力为3.56 MPa,300%定伸应力为7.21 MPa,撕裂强度为16.67 KN/m,在230℃×50 h老化条件下,性能变化较小。     

转变经济发展方式与构建公平分配机制

扩大消费需求,进一步释放城乡居民消费潜力,是转变经济发展方式的基本前提,核心问题是通过合理调整国民收入分配格局,构建公平的分配机制.收入分配格局不合理,突出表现是劳动者作为单纯劳动力参与分配的所得低于其价值,而且未随经济增长和劳动生产率提高得到应有的提升;而资本所得和政府所得之和却高于其应得部分,超出部分主要是对劳动所得的侵占.合理调整国民收入分配格局,构建公平的分配机制,最根本的是把被侵占的部分归还给劳动者,在此基础上,提高劳动所得在国民收入分配中的比重,并努力实现居民收入增长和经济发展同步,劳动报酬增长和劳动生产率提高同步,使潜在的消费需求进一步释放,形成扩大消费需求的长效机制,为转变经济发展方式提供基本前提条件.     

历史的新起点——"转型"

今天,中国经济社会的发展已经进入历史的新阶段,并呈现出明显的阶段性特征,新阶段的历史重任做简约概括,就是:"转型".