碳纳米管/共聚酰亚胺复合膜增强炭纤维/环氧树脂复合材料的层间断裂韧性和导热性（英文）

炭纤维/环氧树脂复合材料已被广泛用作航空航天领域的结构材料，但由于其沿厚度方向缺乏炭纤维增强材料，层间力学性能和面外导热性较差。本文制备了碳纳米管/共聚酰亚胺（CNT/BOH）复合膜作为增韧层，以提高炭纤维/环氧树脂层压板的层间断裂韧性和厚度方向导热性。由于BOH膜的塑性变形和CNTs的增强效应，CNT/BOH膜的引入使炭纤维/环氧树脂层压板的I型和II型层间断裂韧性分别提高260%和220%，此外，由于CNTs高的本征导热性和交联网络的形成，有效改善了层压板的厚度方向导热性。这种增韧方法为同时提高炭纤维/环氧复合材料的力学性能和导热性提供了一种有效的策略。     

有机硅添加剂对热处理粘胶纤维结构和性能的影响

借助XPS、SEM等研究了有机硅添加剂对热处理粘胶纤维的结构和性能的影响。结果表明：浸渍有机硅添加剂的粘胶纤维在热处理时，由于有机硅具有耐高温、防粘连，憎水、化学稳定性好等特性，对纤维表面可以起到保护作用；使其在热处理后，表面空洞减少，纤维的分线性得到改善，从而提高了它的抗拉强度。当有机硅添加剂的质量分数为4．79％时，所获炭纤维抗拉强度的增加幅度高达126．3％。浸渍有机硅添加剂的粘胶纤维在热处理后，Si元素主要以SiO2形式存在于纤维表面。     

影响粘胶基碳纤维收率和性能的因素研究

粘胶纤维是目前生产碳纤维的三大原材料之一。由于粘胶基碳纤维所固有的缺点,使其应用范围受到限制,也限制了它的发展,但由于它本身所具有的独特性能,在导弹、火箭等战略武器的应用领域具有不可取代的作用。本文主要详细介绍了制备过程对粘胶基碳纤维收率和性能的影响,并对粘胶基碳纤维的发展前景作了展望。