负压降尘装置的设计与研究

研究的负压降尘装置为文丘里管结构,通过设计多种内部结构不同的结构,以正交实验的方法,并以吸气量最大原则,优化了文丘里管的结构,得出了优化模型,并对优化后的模型进行了进一步的实验研究,得出了负压降尘装置吸气量与供水压力的关系。     

变压器无载改有载的探讨

论述了SF—16000/35油浸式无载变压器改为有载变压器的原理,讨论了改造后的经济和社会效益,提出了对操作及其维护的要求。     

西堠门大桥册子接线的软基处理

在我国沿江、沿湖、沿海等处广泛分布着软土,而这些地区一般又是经济发达地区,对公路交通需要迫切,尤其要发展高速公路。然而在高路堤、大型桥梁,大量的涵洞、通道处软土都给它们带来不同程度的危害;如路基的滑移,开裂,路面起伏不平,桥涵通道等人工构造物处的跳车颠簸……西堠门大桥作为一座世界第二的特大型桥梁,舟山交通的命脉,因此如何整治好,处理好大桥接线地基,使来往车辆及司乘人员安全,快速,舒适地行驶在公路上,成为这些地区的公路建设者必须面对的一个难题。     

舟山大陆连岛工程金塘大桥环氧钢筋在海上承台中的应用

针对环氧钢筋这种新材料,通过舟山大陆连岛工程金塘大桥试桩项目的应用,摸索了相关的施工经验及施工工艺要求,为今后的大规模应用提供借鉴。     

Ag纳米粒子改性MoS_2/暴露(001)面TiO_2二维复合材料及其可见光催化性能研究

以钛酸四丁酯、氢氟酸、钼酸钠、硫代乙酰胺和硝酸银为原料,利用水热法和光沉积法成功在二硫化钼(MoS_2)/暴露(001)面TiO_2二维复合材料上沉积了银纳米粒子(Ag)。采用X射线衍射(XRD)、扫描电子显微镜(SEM)、X射线光电子能谱(XPS)、紫外可见吸收(UV-vis)对样品的相组成、表面形貌、表面元素组成和光响应范围进行表征测试,并在可见光下考察了复合材料降解亚甲基兰(MB)的光催化性能。结果表明粒径约为20~30 nm的Ag颗粒成功负载在MoS_2/暴露(001)面的TiO_2纳米片上(MT-001),Ag纳米粒子的等离子共振效应有效的改善了MT-001纳米片的光催化性能,改性后复合材料对MB的最佳降解率为89.72%,为同等条件下纯TiO_2纳米片的1.55倍。     

负压降尘装置的设计与研究

研究的负压降尘装置为文丘里管结构,通过设计多种内部结构不同的结构,以正交实验的方法,并以吸气量最大原则,优化了文丘里管的结构,得出了优化模型,并对优化后的模型进行了进一步的实验研究,得出了负压降尘装置吸气量与供水压力的关系。     

生物活性聚乳酸/SiO2-CaO复合薄膜的制备和表征（英文）

以聚乳酸、正硅酸乙酯和硝酸钙为原料,采用溶胶-凝胶方法制备了不同比例的聚乳酸/SiO2-CaO多孔复合薄膜.采用扫描电子显微镜和红外光谱仪对薄膜的微观结构和组成进行分析,并利用表面Zeta电位测定仪对其表面电位进行表征,通过模拟体液浸泡实验和MTT方法对薄膜的生物活性和细胞毒性进行评价.结果表明:复合薄膜在模拟体液中经过7d的浸泡,薄膜表面形成了环状结构的类骨磷灰石层;随着SiO2-CaO含量增加,复合薄膜表面微孔的孔径变小,薄膜表面Zeta电位变负,诱导类骨磷灰石沉积的能力增强;MTT实验证实复合薄膜对MG-63细胞没有毒性且有利于细胞的增殖.