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采用等体积浸渍法制备以生物质活性炭为载体的纳米铁基催化剂,利用TG、SEM、XPS、Raman等分析仪器对催化剂进行表征,探讨了活性炭负载零价铁和铁氧化物在无氧条件下脱硝的机理。结果表明:在750℃热还原条件下制得的铁基催化剂具备较高的活性,其活性中心是分散均匀的零价铁纳米晶簇。在280℃无氧条件下对NO的脱除效率达100%,且避免了活性炭载体的损耗。研究发现,催化剂快速失活是由于零价Fe被氧化为Fe3O4,因而降低了脱硝剂的活性。直接对失活催化剂进行热还原可以完全恢复活性,但这种方法会消耗炭载体;利用CO作为还原剂进行制备与再生,可以有效提高纳米晶簇的分散性,延长脱硝寿命并减少炭载体的损失,为零价Fe催化剂在实际应用中提供了可能性。 相似文献
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采用等体积浸渍法制备以生物质活性炭为载体的纳米铁基催化剂,利用TG、SEM、XPS、Raman等分析仪器对催化剂进行表征,探讨了活性炭负载零价铁和铁氧化物在无氧条件下脱硝的机理。结果表明:在750℃热还原条件下制得的铁基催化剂具备较高的活性,其活性中心是分散均匀的零价铁纳米晶簇。在280℃无氧条件下对NO的脱除效率达100%,且避免了活性炭载体的损耗。研究发现,催化剂快速失活是由于零价Fe被氧化为Fe_3O_4,因而降低了脱硝剂的活性。直接对失活催化剂进行热还原可以完全恢复活性,但这种方法会消耗炭载体;利用CO作为还原剂进行制备与再生,可以有效提高纳米晶簇的分散性,延长脱硝寿命并减少炭载体的损失,为零价Fe催化剂在实际应用中提供了可能性。 相似文献
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以杨木木屑和硝酸铁为原料,制备低成本多孔负载型炭材料,是通过一个简单的工艺一步完成了炭化、活化以及负载的过程,形成了多孔碳以及纳米零价铁和碳化铁。采用XRD、BET、SEM、工业元素分析等分析手段,对多孔碳上负载的活性组分进行了表征,结果表明:锯末炭上负载的硝酸铁经过热还原被转化为零价铁,700℃时发生固体渗碳现象形成了Fe_3C,Fe_3C在750℃时发生分解。用硝酸铁活化木屑制备的炭材料载体的比表面积和孔容分别为125. 649m~2/g和0. 169cm~3/g,发达的介孔结构为活性组分在多孔碳表面的高度分散提供了条件。该催化剂具有高效的低温无氧脱硝活性,280℃条件下最高脱硝效率可达100%且避免了载体炭损耗,XRD表明零价Fe在催化还原NO的过程中被氧化为Fe_3O_4,导致催化剂活性降低。 相似文献
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