基于EN技术的有机涂层防护性能评价方法研究进展

简要介绍了电化学噪声(EN)的测量装置和方法,着重讨论了常用的电化学噪声数据分析方法,介绍了近年来电化学噪声技术在涂层腐蚀领域的应用现状,最后阐述了电化学噪声技术存在的缺陷并对其未来的发展方向做出了展望。     

SOM神经网络辅助EIS分析有机涂层防护性能

利用电化学阻抗谱(Electrochemical Impedance Spectroscopy,EIS)技术对某型车辆灰色有机涂层全浸泡条件下的失效过程进行分析,提取了特征参数——高频相位角变化率k(f),并以此对涂层性能进行初步评价。以k(f)为自组织神经网络(Self-Organizing Maps,SOM)的输入训练样本,对涂层防护性能变化进行了辅助分析。k(f)变化规律与SOM神经网络分类结果均表明,涂层失效过程可分为三个阶段,验证了SOM神经网络辅助分析车辆有机涂层浸泡性能的有效性。     

意大利的波纹管工艺技术简介

一、概况经国家科委批准,我们去意大利考察弹性元件制造技术。这次考察是非贸易性的科技交流。考察期间,我们参观访问了10个厂家。它们是BBC肯特公司、福克斯波罗公司、西门子公司、费学泡特公司、斯波扬诺公司、新庇隆公司、新费马公司、梅里福莱克斯公司和福莱克斯希德厂。前六个厂家是热工仪表厂。其中福克斯波罗、西门子、费学泡特等公司是服务、销售和成套中心,设有加工车间。其余几家工厂都生产膜盒。新费马公司是生产压力表的     

军用车辆有机涂层湿热紫外辐照下的电化学行为

为了探讨军车有机涂层在湿热紫外辐照环境下的电化学行为,在实验室中对JL-1,JL-2和JL-3 3种军车的有机涂层进行了湿热紫外辐照,通过电化学阻抗谱方法定量地研究了其电化学行为。结果表明:3种有机涂层均表现出一定的耐蚀性,但JL-2型有机涂层对湿热紫外环境更为敏感。     

深井油、水密度传感器及其试验装置

一、问题的提出和意义石油是一项重要的能源。为了更多,更好地采油,应用更先进的采油方法和护井方法,需要经常了解油井的生产状态.而目前评价注采井的状态通常是在地面上进行的,用量油罐,分离器等设施测出数据再经计算得出结果.这些数据不够完整,也不够准确。因为它只能说明原油到地面以后的平均物理参数,无法说明井内各层产出流体的性质和数量。于是很自然地提出这样一个问题,即如何在地面上测出几千公尺深的井下各层的静态和动态状况,各产出层产出流体的性质,是油、     

车辆冷却系统腐蚀及常见影响因素分析

发动机是将某一种形式的能量转化为机械能的机器,是车辆动力的来源。程简单来说,就是通过燃烧气缸内的燃料,产生动能以推动活塞在气缸内做上下往复运动,进而带动曲柄旋转使车辆行驶。当发动机处于正常工作状态时,气缸内的气体高达2000℃。高温气体会使气缸内壁、活塞及缸盖等过热,导致发动机性能降低,甚至使发动机损坏。为了避免燃烧室周围的零部件过热,减少因零部件过热对发动机造成的不良影响,发动机设置有冷却系统。     

车辆装备有机涂层腐蚀的EN参数分析

模拟沿海自然环境设计了军绿有机涂层在紫外线、盐雾交替环境下的腐蚀实验,用EN技术对结果进行了分析。选择电位噪声信号极差为研究对象,对比了不同周期极差与初始状态极差的变化情况。结果表明,军绿有机涂层在40天之后进入快速腐蚀阶段,64天之后极差变小。极差作为衡量噪声振幅的参数之一,可以在一定程度上反映出军绿有机涂层的腐蚀状况。     

电化学噪声在有机涂层防腐性能评价中的应用

电化学噪声技术已成为一种可靠的腐蚀检测手段,作为一种便捷有效的无损检测技术,其应用前景十分广阔。利用该技术,结合一定的数据分析方法,可以得出丰富的腐蚀过程信息,这一点在金属腐蚀研究方面应用尤其丰富。而对于有机涂层体系,电化学噪声一般用于表征涂层退化信息,而关于涂层下腐蚀过程等信息的研究较少。概述了电化学噪声在有机涂层体系方面的研究,对涂层体系测试相关的装置、参数、误差等进行了讨论,介绍了多种数据分析方法及其应用,对有机涂层电化学噪声可能的研究进行了展望。