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介绍了用AUTOCAD软件进行变参数变速箱的程序设计,其中重点介绍利用命令文件法地汽车变速箱变参数的图形处理。 相似文献
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以稀土为微合金化元素,在实际生产条件下用常规冶炼工艺,将稀土合金以瞬时密流工艺添加到5CrNiMo钢中,采用金相显微镜、扫描电镜等对5CrNiMo钢微观组织进行了系统研究,并进行了常规力学性能和成分检测。各项试验结果表明:加入微量的稀土元素后,5CrNiMo钢中硫含量降至0.009%和0.005%的高纯度钢数量级。退火组织、淬火组织和淬火后回火组织均显著细化,在硬度、强度相当的情况下,5CrNiMo钢的冲击功与不添加稀土元素的同炉次钢相比,分别提高14J和19J,增幅达5l%和68%。在试样表面达到相同龟裂程度时,试样所需的冷热循环周次比不加稀土的试样分别提高了35%和69%。 相似文献
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1.概述 峨口铁矿是太钢公司唯一的铁矿石原料基地,矿山位于晋北高原,汽车作业采场处于1890~2040m海拔高度,最低气温在-39℃左右,全年无霜期仅100天,干线公路从一号支路到卸矿栈桥全长4070m,其中有63.4%的路段坡度在6%以上(个别达8%~10%),基本没有平缓路段,在这种运行工况下给汽车带来的不利因素至少有: 相似文献
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针对瞬态极化雷达(IPR)两路极化波形相关度较高而导致的目标极化参数估计误差大的问题,该文提出纯相位谱逼近算法(POSAA)来设计具有低相关水平的波形对。首先,以积分旁瓣电平准则构建目标函数;然后利用相关与谱的傅里叶变换对关系,基于谱逼近的思想,推导了目标函数的频域表示;最后获得目标函数的梯度和Hess矩阵,并采用信赖域方法优化求解目标函数以获得理想波形。仿真结果表明优化后的波形对具有极低的相关水平,且利用该优化波形获得的目标参数误差远小于当前常见波形。 相似文献
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研究了重结晶碳化硅(R-SiC)与氮化硅结合碳化硅(Si3N4-SiC)在熔融铝硅合金中的腐蚀过程,得出了在1 080 h的热循环加热条件下,R-SiC与Si3N4-SiC具有较好的化学稳定性,对于实际太阳能相变储能合金容器材料选择具有较好的实际应用价值. 相似文献
10.
某工程为单栋高层塔楼作用在大底板上,并且不设置后浇带,采用不同间距的CFG桩处理差异沉降,经载荷试验和沉降观测,CFG桩满足设计要求,建筑物的总沉降和差异沉降均满足规范要求。 相似文献